中国机长观后感

2021-01-29 观后感

  当看完一部影视作品后,相信大家有很多值得分享的东西吧,让我们好好写份观后感,把你的收获感想写下来吧。你想知道观后感怎么写吗?以下是小编为大家整理的中国机长观后感,仅供参考,大家一起来看看吧。

中国机长观后感1

  一个温馨的问候,几句调皮的搭讪,一段沉痛的过去,一个期待的眼神,一个骄奢的内心,一个纯洁的心灵,一个懵懂的女孩,一个经验丰富的机长,冥冥之中将这一群人捆绑在了一起,经历了一场生死轮回。

  《中国机长》讲述的是:一个美好的清晨,嘻嘻哈哈的欢声笑语中夹杂着紧张的气氛,一个名叫8633的航班从重庆飞往了拉萨,飞机上的一切跟往常一模一样,大家都处于放松的状态中。突然,飞机的前挡风玻璃破裂,副驾驶员被半截身体被吸到外面,裸露在空中,整个飞机瞬间的变得混乱不堪,女孩的哭声,少女的抱怨,男人的愤怒,所有人的恐惧,可是这里有五名肩负神圣职责的乘务人员,他们迅速维护机舱秩序,帮助乘客带好氧气罩,安抚大家的情绪,虽然自己的内心也是无比恐惧,但是他们依然选择坚信机长,依然坚守自己的职责。机长刘长健以其高超的技术成功的穿越了几乎不可能的穿越的云层,挽救了一百多名乘客的性命。最终使得8633次航班成功降落。

  8633次航班的成功降落确实是航空史上一次值得铭记的事件,象征着我国航空驾驶技术的飞速发展,却也警示着我们每一名航空人应该严格要求自己,精准无误的完成我们的每一项工作。

  在8633次航班从失联到安全降落的过程中,指挥部门迅速做出反应,安防人员,医务人员等严阵以待,乘务人员积极维护秩序,机长及驾驶员在人类的体能边缘挣扎着等等一系列的配合才完成这一艰巨的任务。

  在灾难面前我们人类表现的那么脆弱,却又是那么的强大。每一个人都肩负着家庭的责任,每一个岗位都肩负着国家的使命,所以请珍爱生命,敬畏岗位。

中国机长观后感2

  中国机长这部电影是由真实事件改编,它主要记叙了一名机长在飞机出现事故以后将飞机成功迫降的故事。

  今天爸爸和妈妈带我去看中国机长这部电影。电影开始,整个放映厅就安静了。飞机起飞飞到了青藏高原,飞机的高度是9000多千米。机长刚打开自动驾驶模式,就听见喳喳的声音,机长和副机长的目光立刻投向右边的挡风玻璃,挡风玻璃竟然裂开了,副机长立刻向塔台报告了情况,机长立刻将自动模式切换为手动驾驶。由于飞机速度很快,每小时800多公里,挡风玻璃裂的越来越厉害,突然只听“嘭”的一声挡风玻璃完全碎了,副机长由于没有系上安全带,上半身立刻被风卷了出去,机长反应非常迅速,立刻将副机长抓住,然后用左手艰难的驾驶。

  镜头转向了客舱,乘客们还毫不知情,还非常悠闲,另一个副机长还在和一位小姐姐聊天。直到机长将飞机向左飞,行李箱都掉了出来时,副机长和乘务员们才发现飞机出了问题。副机长和乘务长立刻去敲驾驶舱的门。

  驾驶舱内机长将机头向上,右手一用力将副机长拉回了舱内,副机长系上安全带,此时的他,左眼肿了,右手出血。

  机舱和驾驶舱的之间的门被风吹开了,门前的副机长直接从头等舱吹到了普通舱,他顽强的站起来,艰难的爬进了驾驶舱,把门关上,帮助机长把氧气罩打开,给客舱释压。

  在返回成都双流机场的途中,遇见了暴风雨和冰雹,机长机智地等到云分裂,成功的飞了过去。机长让副机长发送7700紧急遇险代号,并成功将飞机迫降于成都双流机场。

  这部电影看的我出了一身冷汗,我觉得这位机长太伟大了,救了100多条生命,太让人感动了!

中国机长观后感3

  电影根据川航8633 重庆江北机场 直飞 拉萨贡嘎国际机场的真实事件改编,影片除了一些煽情的场景和“阿三式慢镜头”有点尬之外,一切都很真实。

  影片片头采用多组慢镜头,在机舱,仪表盘以及地勤大楼之间不断来回转场,有种当初看《冲上云霄》的时尚感。

  影片情节能简单的划分成三部分,飞机失事前的“小欢喜”,失事时的一系列事件和插曲,安全返航后的团圆和感悟,电影在节奏上把握的不错。

  飞机失事时的那段拍摄的非常真实,不论外部环境(气压、风向、高空中的雷雨云)还是出事后机舱内的众生百态,这一段个人觉得是整部影片中最为满意的一段。不过在飞机进入雷雨云后的那段拍的很一般,这个应该可以成为第二个亮点的,毕竟穿梭雷雨云能拍的更加惊险刺激,结果被导演的远景+人物幻觉给糊弄过去了

  比较惊喜的是看到了女神陈数,影片中饰演的张涵予妻子。另外吐槽俩点,一是女神袁泉的声音应该是有后期配音吧,感觉人物形象和这个配音不搭,有点出戏,二是电影里机长的人物内心OS太多了,其实在很多关键时刻,无声胜有声。而且煽情手段还是挺普通的,影片的惊险刺激我能感受到,但是感动情绪就没这么深了。内心独白过多这一点的毛病和烈火英雄一样。

  作为70周年大庆的献礼片之一,本片无疑是很棒的。但作为一部商业片,只能说是比较优秀!

  《中国机长》,如果抛开那些有意无意的“伟光正”镜头,少学一点阿三的“一到关键时刻就开慢镜头”,肯定会是一部相当出彩的灾难片。

中国机长观后感4

  20xx年5月14日,从四川飞拉萨的四川3u8633飞机,因风挡爆裂,机舱失压,仪表盘全部失效,飞机下面是棉绵延盘恒的雪山,在如此险恶的环境下,副驾驶的半个身子飞了出去一位空姐也从飞机顶层摔致飞机地面,导致腰部骨折。119名乘客和9名机组成员命悬一线,生命岌岌可危。

  在电影场景里,乘务长与驾驶室失去联系,还要应对乘客们的吵吵嚷嚷的质疑。只见她尽力克服自己的恐惧,用平静的声音告诉大家:

  “我们每一个人都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全,这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义,请相信我们的机长,我们一定会一起回去!”

  在真实事件中,空乘人员说出了类似的话,她们引导乘客拉下氧气面罩吸氧,帮助身体抽筋或不适的旅客按摩放松,尽最大的努力安置乘客,给他们信心。

  事后,刘传建(原机长)被公众冠以“英雄机长”的称号,他说:“这个荣誉并不属于我,是属于整个中国民航界,其中包含了我的机组、空管、机场等部门,这是属于中国民航人的荣誉。”

  “成都,成都,四川8633。”

  “四川8633,成都叫。”

  “四川8633,成都叫你。”

  面对一声声的呼喊,刘传健沉着冷静,遇事不慌乱。俗话说:冲动就是魔鬼。我想在现实生活中,我们往往缺少这种精神。看完这部影片,我内心不得不对刘传健肃然起敬,所以我对自己立下了一个目标:遇事一定要三思而后行。

  中国机长,你们真厉害!我为你们感到骄傲与自豪!

中国机长观后感5

  刚看完点映,电影还是超出了预期,毕竟有刘伟强亲自上阵,虽然还是有不可避免的煽情,但主情节上还是不错的,特别是危难的那一段,一直屏住呼吸,最后让我记住了3U8633的机长刘传健,记住了119名乘客安全降落!里面还有很多明星客串,也算是一个小惊喜吧,现在觉得,有时候明星也算是一种符号,能让我们知道在电影里面这个角色的'重要性,虽然镜头不多!

  《中国机长》观后感五

  因为职业原因2刷了。民航宣传片升级版+央视系列片升级版。前一个小时7分,部分情节交代干净,可圈可点,后50分钟3分。作为民航史上的一个壮举,这个题材本身就很有看点,好好的把事说清楚片子就有7分了。但导演为了凑时长,人为为返航增加了许多障碍,同时由于人物设定呆板刻意(比如俗套地给女儿过生日,杜江和欧豪的低级撩妹,没事儿找事儿的乘客),加上很多不相干画面的干扰,后半部分剧情无比尴尬拖沓。我认为对英雄机组最大的尊重就是把故事讲好,把人物刻画好,比花3000万造大飞机更有用。而擅长讲故事刻画人物的刘伟强这次却丢失了灵魂,再加上全程配乐刻意渲染情绪,死里逃生的机组成员还是那么帅那么美那么镇定,让人难以信服。一次差点成为空难的极端事件,除了大片镜头,同样值得关注的是在极端条件下人性合理的释放,无论是善的还是恶的,生命因此才更加饱满而倍加值得珍惜。如果有更多时间好好打磨,而不是趁热度和特殊时机急于推向市场圈钱的话,这片子完全可以做好,题材可惜了。成为一个好导演太难,毁掉一个却太容易了,怀念那个拍倪永孝的刘伟强。

中国机长观后感6

  今天10月6日,我和爸爸一起去观看了影片《中国机长》。

  电影讲述的是四川航空3U8633航班是从重庆至拉萨的航程中的遭遇。

  但在成都上空飞机遭遇强气流,机长发现挡风玻璃开裂,为了保证乘客的安全,机长立刻下令向地面申请下降高度。他话音刚落,副机长前侧的挡风玻璃爆裂,瞬间副机长的半个身子已露在外面。随之而来的是狂风,仪表盘损坏,缺氧以及零下四十度低温。在下降时,因为气流导致飞机颠簸,乘客的情绪因此而激动,这时乘务长挺身而出告诉大家:“请相信我们,我们经过年复一年,日复一日的训练,这也是我们这些人在这架飞机上的意义!”她那沉着的声音和冷静的分析震撼了乘客们,大家都平静下来了。

  因无法继续飞至拉萨要在成都迫降,但是在返回成都的路上又遇到了极端天气,闪电、风、雨吼叫着,冰雹拍打着机身。在这时,机长冷静的发现在云层中发现了一条裂缝,这是他们安全返航的唯一机会,机长毫不犹疑加速冲进了云海,机组人员沉着应对,冲出云层,在地面人员的引导下,机长把飞机最终安全降落在成都机场。在乘客下飞机后久久不愿离开,他们一定要当面向机长表示感谢。

  这部电影令我大为感动,特别是机组人员坚持不懈的精神。要是没有他们,飞机是不可能安全降落的。在日常生活中我们一定要学习机组人员的这种精神,遇到困难,要沉着冷静,要思考。同时也要感谢中国的导演,在祖国70周岁生日时,把这震惊中外的英雄事件改编成电影呈现在我们面前。

中国机长观后感7

  今天晚上,我们去看了我期盼已久的一部电影——《中国机长》

  进影院之后,已经有许多人在等这部电影了,我找到座位坐下,激动不已!还有人陆续进入影院,在电影开始前几分钟,影院已经坐满了人!就在这几分钟的等待时间里我感觉像等了几个世纪!

  终于,电影开始了!首先介绍了乘务员、机长、空姐。之后他们进入飞机检查氧气、门、光线、座位等是否安全,确定安全后,游客才开始登机,机长就位,一切准备就绪,飞机起飞,机长冷静的驾驶,飞机慢慢升高,亮的空姐微笑着给乘客发饮料、食品等,乘客们也是兴致勃勃,互相交谈着,正当人们高兴的交谈着,飞机出现了轻微的颠簸,乘务长告诉乘客,飞机正穿过气流层,不要惊慌!三个机长不慌不忙,熟练操作,不久飞机顺利穿过气流层,飞机在云层上端正常行驶!三个机长也亲切交谈。

  突然,飞机前边的挡风玻璃出现小裂纹,紧接着裂纹变大,后来啪的一声,整个玻璃碎掉,副机长一下子被吸出窗外,幸好有安全带才没有被甩出来,但是上半身危险地飘在窗外,头磕破了,脸划伤了,一只眼睛肿了!机长一手拉着副机长,一手操纵着飞机!飞机开始剧烈颠簸,乘客害怕,出现骚乱,有个乘客情绪失控,机智的乘务长说:“我们是受过专业训练的,请相信我们!”

  乘务长和空姐费了好大才使乘客平静下来,多亏了机长经验丰富,沉着冷静,在恶劣的强气流的冲击下,寻找着冲出云层的机会,飞机转了一圈又一圈,在零下几十度的雷电交加的云层中,机长的胳膊几乎冻僵,他顽强的坚持着、忍耐着、寻找着机会,

  终于厚厚的乌云中出现了一条缝隙,机长就顺着这条缝隙,忽上忽下,忽左忽右,飞机在剧烈的颠簸中艰难的行驶!乘客们在极度的恐怖中度过分分秒秒!机长不负众望,驾驶着这架飞机经过千辛万苦,终于安全降落!

  看了这部电影,我感动,我佩服这位中国机长,从他身上我学到了沉着冷静、机智勇敢!

中国机长观后感8

  国庆长假期间,我和我的好朋友们一起去看了《中国机长》这部电影。看完电影后,我的心情久久不能平静。

  《中国机长》这部电影是根据一起真实案例改编的。20xx年5月14日,由成都飞往拉萨的川航3U8633飞机在飞越青藏高原的途中遇强烈气流,导致飞机驾驶舱右舷窗破裂。飞机剧烈颠簸,客舱出现缺氧和气温骤降等情况。当时,在3800米的高空上,飞机已经和地面失去了联系。此次航行的机长刘传健靠沉着冷静的心态和娴熟稳定的技术,将飞机开回,备降在了成都双流国际机场。而飞机的乘务长毕楠也与各个乘务员配合,安抚乘客,最终落地时,119名乘客与9名机组人员均安全。这一事件,堪称“中国民航史上的奇迹”!

  电影真实地还原了当时的情景,让我们身临其境。让我感动的地方有:乘务长毕男在飞机颠簸时还一边吸氧一边安抚着乘客,请乘客们相信他们,配合他们。还有飞机与地面的好几个机构联系。我才知道原来飞机飞一程有那么多人保障着,监督着。飞机失联后,地面各个机构的人员都无比焦急,不停地呼叫着“3U8633!3U8633!收到请回答”。消息传出后,人们都紧张地关注着飞机的动向。一架飞机牵动着多少人的心啊!在飞机备降时,地面上组织有序,各架飞机都让出一条跑道,还有消防车、救护车等等都准备就绪,一些飞机爱好者也赶来观看这壮观的场面。为飞机祈福。那一刻,我感受到了我们国家强大的力量。

  我们的中国,正是因为有这些平凡又伟大的人们,用他们的生命保护着我们的生命!所以,我们也要努力保护国家,保护更多的人!

中国机长观后感9

  今天我们全家一起观看了一部富有教育意义的影片,名字叫《中国机长》。这部影片讲的是一名叫刘传健的中国机长,在飞机挡风板玻璃突然爆裂,气温骤然下降到零下40度,前有雷云挡路,下有高峰林立的情况下,凭借着自己的专业以及沉着冷静,加上团队成员的担当,冒险穿过雷云间隙,把119名乘客安全地从高空故障飞机上带回了地面的故事。

  机长是主角,技术过硬、胆识过人,能人所不能;副机长是配角,虽刚上任时略有不够重视,但过程中执行到位,遇事也能在受伤的情况下,快速恢复冷静,全力协助,在事故处理过程中起到了重要作用。

  在影片中,飞机乘客们也转变明显。登机前各种开心、兴奋;碰到事故时紧张不安、惊慌失措;在长时间颠簸过程中,逐渐变得焦躁甚至情绪失控;经机组人员安抚,才恢复平静,配合;最后成功着陆时对机长的感激。

  机组人员都是经过严格训练,遇事不慌乱,全力配合机长,稳住乘客,指挥乘客保护自己并配合,起到了重要的辅助作用。

  这是一部励志影片,取题目为《中国机长》,不仅仅是因为影片是以机长为第一主角创作的,还因为中国人民和中国机长一样,拥有责任心,在困难时不仅想着自己的小家,还想着我们的大家——中国。

  最后有一小段让我印象深刻,机长对副机长说:“你以后一定能成为一个好机长!”副机长也会心一笑。从这里可以看出,这次经历成为了他职业生涯的宝贵经验教训!

  电影中人们经历过这次事故,心态都有所转变。我在观看后的想法是,人只有经历过生死大事,才能真正懂得生命的意义,用乐观、积极的心态去冷静应对困难,努力奋斗,直至成功!

中国机长观后感10

  今天,我看了一部电影,电影的名字叫《中国机长》。

  在四川早上五六点钟,刘长健已经梳理好,他低头轻轻吻了睡梦中的女儿,并说到,爸爸今天会回来陪你过生日的。刘长健是一名机长,今天他要开重庆飞往拉萨的飞机,这本是一件非常普通的事,但是,开往飞机的路上有重大云团的阻挡,所以为这个故事增添了一份惊险。

  故事刚刚开始,和普通的故事一样。刚开始,飞机自动驾驶,刘机长和助理们聊天,乘务员和空姐们坐在自己的位置上,这架航班叫做U38633.正在刘长健最开心的时候,飞机上有一个破裂的小口子,刘长健瞪大了眼睛,接着玻璃像刚刚破壳的小鸡一样,越破越大。最后半个玻璃只破的一块也不剩,把刘机长的一个助理给吸走了半个身子,机长的另外一个助理正在休息。刘长健不但要抓住助理不让他飞出去,还要开飞机,所以困难可想而知。

  路上,他们拉响了警报,所有人都戴上了面罩。刘长健看见了他团黑云,他知道,要想拯救自己和这架飞机上的119名乘客,只能冲进那一团黑云。那团黑云很可怕,还时时打着闪电,刘长健咬了咬牙,用力一搬,狠心的加快了速度。刚刚进入黑云飞机上就停电了,每个人的物件也都掉了出来,砸在了人们身上,巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飞机上,很多人都惊恐万分,觉得自己都不能活着出去了。但是刘长健依然保持着镇定,思绪冷静的开着。

  最后他们终于见到了太阳,终于在黑暗中走出了一条道路,他们暂时降落在了重庆机场。通过努力,他们平安降落了。所有人都为机长大声欢呼。

  刘长健回家也为自己的女儿过了生日。

  这个电影告诉我们,在危机时保持镇定与思考,就可以创造奇迹!

中国机长观后感11

  电影《中国机长》根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。20xx年5月14日,该航班由重庆飞往拉萨,在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,(下转2版)(上接1版)机长刘传健和机组全体成员临危不乱、果断应对,最终平安备降,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。中国民航局和四川省人民政府授予四川航空3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号,授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。而由此事件改编创作的电影《中国机长》也将作为中宣部庆祝新中国成立70周年的重点献礼电影在9月30日全国上映。

  四川航空3U8633航班副驾驶徐瑞辰在驾驶舱玻璃破碎后,整个身体都被强风“吸”了出去,他现场回忆说,当时情况危险紧迫,但更大的信念支撑着他不放弃,那就是“坐在这个位置上,只要最坏的情况没有出现,就要尽全部力量保障机上人员安全。”

  演员李沁说,她扮演的角色原型是乘务员周雅文,在与周雅文交流中得知,危急关头,周雅文在腰部骨折的情况下,仍忍痛爬回到工作岗位坚守。因为她坚守的是“生命之门”,只要还有一口气,就要守住。李沁感叹,“因为塑造周雅文这个角色,让我对乘务员这个职业有了更多的敬佩。”

  这些真实故事,让现场市民纷纷竖起大拇指,为“民航英雄”点赞。市民杨永河说,“重庆这座英雄城市,孕育了许多英雄,让我们每个重庆人为之自豪。”

  活动最后,电影主创人员和“中国民航英雄机组”成员依次表达了对祖国的美好祝福。现场观众也挥舞手中的五星红旗,高唱《歌唱祖国》,用嘹亮歌声向民航英雄致敬、向伟大祖国致敬。

中国机长观后感12

  《中国机长》是献礼祖国七十华诞的一部航空作品,根据20xx年5月14日真实发生的事件改编,在飞机破损、机舱释压、遭遇强气流、偏离航线等各种情况交织在一起时,机长、副机长以及全体机组人员的脸上从头至尾没有出现一丝的慌张,即使眼睛里含着泪水,却依然用镇定的声音对惊慌的乘客说:请相信我们,因为我们受过专业的训练!

  请相信我们,请配合我们,请大家支持我们,我们的机长一定会带我们回家!”

  每一个生命都弥足珍贵,当死亡近在咫尺之时,人类最初的本性便显露无疑,乘客们哭喊、咒骂,歇斯底里的情绪充斥着整个机舱,甚至有人解开安全带,吵闹着要下去但更多的人是在倾诉对亲人的爱意,那个一个人去拉萨溜达的小姑娘后来勇敢的为人们鼓劲,那个不敢表白聋哑女孩的小伙子在飞机冲进云团最后一瞬喊出真心,那个欺骗老婆自己是大厨师的作文大汉跟妻子道歉,那个自己都呼吸困难的乘务员紧紧的拥抱小孩,温柔的告诉他:别怕!

  别怕,这是一群日复一日接受专业训练的人儿,他们有能力带你们回家;

  别怕,就近的机场、军方的训练场都已清空、静默,只待你们降落;

  别怕,救援队、医护队、武警紧急出动,已在跑道边严阵以待,随时准备第一时间冲向前;

  别怕,我们的亲人虔诚的朝拜,默默的祈祷,认真的等待,积极聚拢各方资源,只为知道你们好不好;

  别怕,我们的国家中国,世界上唯一的最厉害的最值得骄傲的,就是不管你在哪里,我们都会带你回家!

  带你安全回家,是对生命的最高的敬畏,是对职责最深刻的阐释,是对规章最严格的遵守,我们每一个人,每一个行业的每一份工作,都有自己的职责和规章界限,以往只是模糊的有个大致概念,如今,才真正明白,将职责和规章刻在心里,才能身心一致做到敬畏生命!

中国机长观后感13

  今天晚上,我们去看了我期盼已久的一部电影——《中国机长》。

  进影院之后,已经有许多人在等这部电影了,我找到座位坐下,激动不已!还有人陆续进入影院,在电影开始前几分钟,影院已经坐满了人!就在这几分钟的等待时间里我感觉像等了几个世纪!

  终于,电影开始了!首先介绍了乘务员、机长、空姐。之后他们进入飞机检查氧气、门、光线、座位等是否安全,确定安全后,游客才开始登机,机长就位,一切准备就绪,飞机起飞,机长冷静的驾驶,飞机慢慢升高,亮的空姐微笑着给乘客发饮料、食品等,乘客们也是兴致勃勃,互相交谈着,正当人们高兴的交谈着,飞机出现了轻微的颠簸,乘务长告诉乘客,飞机正穿过气流层,不要惊慌!三个机长不慌不忙,熟练操作,不久飞机顺利穿过气流层,飞机在云层上端正常行驶!三个机长也亲切交谈。

  突然,飞机前边的挡风玻璃出现小裂纹,紧接着裂纹变大,后来啪的一声,整个玻璃碎掉,副机长一下子被吸出窗外,幸好有安全带才没有被甩出来,但是上半身危险地飘在窗外,头磕破了,脸划伤了,一只眼睛肿了!机长一手拉着副机长,一手操纵着飞机!飞机开始剧烈颠簸,乘客害怕,有个乘客情绪失控,机智的乘务长说:“我们是受过专业训练的,请相信我们!”

  乘务长和空姐费了好大才使乘客平静下来,多亏了机长经验丰富,沉着冷静,在恶劣的强气流的冲击下,寻找着冲出云层的机会,飞机转了一圈又一圈,在零下几十度的雷电交加的云层中,机长的胳膊几乎冻僵,他顽强的坚持着、忍耐着、寻找着机会,终于厚厚的乌云中出现了一条缝隙,机长就顺着这条缝隙,忽上忽下,忽左忽右,飞机在剧烈的颠簸中艰难的行驶!乘客们在极度的恐怖中度过分分秒秒!机长不负众望,驾驶着这架飞机经过千辛万苦,终于安全降落!

  看了这部电影,我感动,我佩服这位中国机长,从他身上我学到了沉着冷静、机智勇敢!

中国机长观后感14

  《中国机长》这部电影是一部展现世界民航史上“迫降奇迹”的影片,它并不是由人想象而来的,而是一件真实事件改编而成的。

  20xx年5月14日四川的3U8633航班如往常一样飞往拉萨,可没想到中途却遇到了危险。乘客中,有带孩子回家的妈妈,有去打工的夫妻,有去看望战友的老人等等。大家都在期盼着与家人团聚,与友人重逢,但不妙的是在9800米的高空巡航中,驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃突然破碎,而两位飞行员当时还穿着极其单薄的衣服,副驾驶员半个身子都被吸出窗外,胳膊已被刮出了口子,脸也被刮肿了。“冷风如利刃,凛凛狂风折”,而在这种突发的危机之下,机长刘传健在生死悬于一线时一直保持着镇定,空姐们也用她们的专业素养安抚即将失控的乘客。最终,在多个部门的人员环环紧扣的专业协作与配合下,机长用他丰富的飞行经验,成功突破种种困难,让机上的119位乘客安然无恙。他在短暂的时间里,创造了航空历史上的一个奇迹。

  这部电影让我看到的不仅是帅气的机长和美丽的空姐,还有更多的是恪尽职守,坚韧执着的精神和对生命,职责的敬畏。

  中国机长,一个熟悉而又陌生的名字。每一架飞机上都会有一个机长,他们所担负的不仅仅是一个尊敬的称呼,更是一种对生命的守护。机长与空姐们的种种表现让我十分震惊,在生死关头,他们临危不乱,果断处置,保证了机上所有人的安全。中国机长这个名字代表着中国,代表着面对生与死的分隔线时,大家团结起来,勇闯万难,誓死守护人民生命安全的精神。也许,这就是这部电影之所以叫“中国机长”的原因吧!

中国机长观后感15

  “我爱祖国的蓝天,晴空万里阳光灿烂,白云为我铺大道,东风送我飞向前。”电影虽然已经结束了,但这首歌的旋律却一直回荡在我的脑海里。

  今天我看了《中国机长》这部电影,我印象最深刻的是,飞机起飞不久后,在零下30多度的高空遇到了气流颠簸,驾驶舱的挡风玻璃爆裂脱落,副驾驶差点被吸出机舱外,他们被迫返航时又遇到了积雨云,如果贸然进入积雨云,就会像进入搅拌机一样,飞机会被撕得粉碎。

  在这危急关头,机长沉着冷静,在积雨云旁绕了几圈,等积雨云裂开一道缝隙后,机长抓住机会利用那道裂缝通过了积雨云。在接下来返航的路程中困难接连不断,一次又一次发生,但是机长迎难而上战胜了困难,最终成功返航,没有一名乘客受伤。

  事故发生后,驾驶舱与客舱前后搭配,天上惊心动魄,地上全力支援,所有人员倾尽全力,才为128人让出一条生命之路。

  面对险情,机长靠平时一点一滴的练习积累的经验战胜了困难,如果没有平时日复一日的训练,又怎能在危急时刻做出正确的判断、采取果断的措施?如果没有之前上百次的飞行,又怎能迅速摸清积雨云的特点,在绝境中找出生命之路?如果没有平时严苛的日常规范,又怎能在突如其来的寒冷中准确的操作飞机?

  面对险情,副驾驶、第二机长和乘务员们各负其责,配合得严丝合缝。尤其是乘务员,她们明明也很害怕,却要打起十二分精神,安抚乘客们的情绪,引导乘客做好保护措施。

  面对险情,控制室、塔台、消防员、医护人员、军队等部门各司其职,共同托起了这颗奇迹的宝石。奇迹的发生并不是因为一个人,而是集体的胜利,是每一个环节共同配合的胜利。

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