工时制度不仅关系公司合理地安排和分配工作，还涉及到员工的加班工资问题，因而倍受公司和员工关注。我国现在普遍实行的是标准工时制度，即员工每日工作不超过8小时、每周工作不超过40小时。任何单位和个人都不得擅自延长职工的工作时间。如果确需加班的，加班的时间有限制，同时也需向员工支付加班工资。
但是现实中企业常常面临这样的问题：公司的总经理，常常出差，频繁往返于国内外，工作时间不稳定；集装箱公司的汽车驾驶员，工作是长途运输，经常一个礼拜在外地；销售人员常年奔赴在各个省市地区，工作受很多因素的影响，没有固定的工作时间……对于这些员工，也是实行标准工时制度吗？他们的工作时间如何计算？8小时之外的工作时间算加班吗？
实际上，除了标准工时制度，还存在不定时工作制、综合计算工时制等工时制度。有些企业因工作性质或者生产特点的限制，不能实行每日工作8小时、每周工作40小时标准工时制度的，按照国家有关规定，可以实行不定时工作制或者综合计算工时制。
不定时工作制是指每一工作日没有固定的.上下班时间限制的工作时间制度。它是针对因生产特点、工作特殊需要或职责范围的关系,无法按标准工作时间衡量或需要机动作业的职工所采用的一种工时制度。根据法律规定，这种工时制度适用于：（1）企业中的高级管理人员、外勤人员、推销人员、部分值班人员和其他因工作无法按标准工作时间衡量的职工；（2）企业中的长途运输人员、出租汽车司机和铁路、港口、仓库的部分装卸人员以及因工作性质特殊,需机动作业的职工；（3）其他因生产特点、工作特殊需要或职责范围的关系,适合实行不定时工作制的职工。这些员工工作时间不受固定时间限制，用人单位可以按劳动法的规定，参照标准工时制核定工作量并采用弹性工作时间等适当方式，以确保职工的休息休假权利和生产、工作任务的完成。
综合计算工时制是以标准工作时间为基础，以一定的期限为周期，综合计算工作时间的工时制度。根据法律规定，企业对符合下列条件之一的职工，可实行综合计算工时工作制，即分别以周、月、季、年等为周期，综合计算工作时间，但其平均日工作时间和平均周工作时间应与法定标准工作时间基本相同：(1)交通、铁路、邮电、水运、航空、渔业等行业中因工作性质特殊，需连续作业的职工；(2)地质及资源勘探、建筑、制盐、制糖、旅游等受季节和自然条件限制的行业的部分职工；(3)其他适合实行综合计算工时工作制的职工。对于上述因工作性质需要连续作业的职工，或者采用集中工作、集中休息的职工，或者对于生产经营受季节及自然条件限制的公司的职工，或者受外界因素影响，生产任务不均衡的公司的职工……适用综合计算工时制，可以更好的衡量他们的工作成效。实行综合计算工时工作制，工作时间是不区分制度工作日与公休日的。现实中，有的单位按照标准工时工作制对实行综合计算工时制的职工进行考勤，其典型的错误做法是：遇公休日，或记加班支付双倍的加班工资，或记休息，这样既造成工时工作制概念上的混乱，又加大了工资成本支出，是得不偿失的。
那具体是应该怎么区分不定时工作制和综合计算公时制呢？不定时工作制对工作时间是没有具体的要求的，不管是长于正常工作时间或者是少于正常工作时间，只要能够完成一定的工作量即可。综合计算工时制虽然是以一定的周期综合计算工作时间，但是其平均日工作时间和平均周工作时间应与法定标准工作时间基本相同。
对于不定时工作制或者综合计算工时制，用人单位单方决定不行，双方在劳动合同约定也不行，只有经过劳动行政部门审批才合法。实行该两种制度的企业应该及时进行审批，避免产生争议。但是申请该两种工作制也是需要一定技巧的，例如如何确定销售经理应该适用不定时工作制呢？这需要把该职位的特点和适用不定时工作制的理由做细致的描述，使审批机关认为该职位确实需要实行此工作制。
因此，对于上文提到的公司总经理、长途汽车司机、销售人员等，用人单位可以根据具体情况，对之实行不定时工作制或者综合计算工时制。
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