高风险的职业就需要高度的责任心来制约,这主要是来源于工作的风险大。有着四年工作经验的报关员的李先生一次在核对单据时发现了一个重大问题,录入人员误将30万美元不负责任的打成了30万日元,因为海关要求的通关程序很细致必须要“单单相符”、“单货相符”,如果就这样把单据发出去的话,在海关方面就构成申报不实际、,很可能当即就被转入调查部门,带来麻烦不说,后面的整个程序都将被拖延,造成的贸易损失不堪设想。
耗精力这是一项脑力与体力相结合的工作。各种进出口业务繁多,行业划分得很细,更不用说成百上千种货物的归类了,还要对货物了解,以配合海关的检查。据业内人士讲,空运和海运的通关操作规则各不相同,需要掌握的知识很多。一般初入行的从业人员,都会记破好几个本子。尤其做鲜活食品时更是辛苦,不论什么时候,飞机一到港,货卸下来,民航进行分拨、录仓单后,就得赶快办理相关手续,报检疫等等;如果是出口,早上8点的飞机,就要提前5-6个小时准备,必须要在飞机起飞前1个半小时内准备好所有报关单据,海关核查无误后,货物才能准时运走。
收入不高两年前参加资格考试的王小姐说:“我经常发现媒体上有大量关于报关员考试的广告,以为真的很好,便辞职参加了培训并顺利通过了考试。谁知找单位时我才发现,这份工作并不像当初想象的那样,北京对报关员的需求已近乎饱和,它的.收入也不像传说的那样高!”据业内人士透露,像广州、珠海等沿海城市的进出口加工贸易往来频繁,对报关员的需求比较大,报关员的收入也相对较高。但是北京没有海港,进出口贸易主要以空运为主。月收入在2000-3000元左右,并不像外界想得那样高
业内人士:三年才能培养一个优秀的报关员据业内人士介绍,报关员需要有很强的商品知识、商品归类、外贸知识、通关实务、外语、法律等综合性的知识。因为报关环节中遇到的合同、提单、许可证件、税则归类、协议、商品名称等细节,没有两三年的功夫很难成为熟手。因此,做一名合格的报关员,熟悉报关过程中的各种流程,至少需要半年的时间,而要做到一个优秀的报关员,精通各种商品分类、税率,那就是学无止境的事情。报关员主要负责进出境货物的申报,也有一些进出境行李物品、邮递物品的申报工作。
业内人士认为,在外贸考证中,报关员的考试报名人数一直居高不下,主要有以下原因:
1.行政要求:我国《海关法》第十一条规定:“未依法取得报关从业资格的人员,不得从事报关业务。”以法律形式明确了从事报关员工作的资格制度。
2.市场巨大:以上海为例,在册的外贸企业1万余家,货代公司300余家,专业报关公司60余家,以每个企业需要1名报关员计,就至少需要1万余人。2005年,报关公司将由原先的审批制改为登记制,届时将会有更多的报关公司涌现。
3.人才太少:2002年度全国报关员合格率约为10%,在合格人员其中,又包含了大量的在校学生、在职人员,真正流向人才市场的人屈指可数。
4.因报关环节增多,原来一个报关员可以从头到尾做的事情。目前,必须有两、三个报关员相互配合,才能完成通关服务的全过程。
报关员:职场新贵
海关报关员是外贸企业对外办理业务时最重要的职位,企业在进行货物进出口贸易活动中,均需向海关办理货物的海关申报、纳税、查验、放行等相关业务手续,这些工作的具体办理人就是报关员。
随着我国国际贸易额不断扩大,国内具有自主外贸经营权的企业也不断增多,尤其我国加入世界贸易组织,企业界对报关员这一专业需求剧增。该职业正成为一种受人羡慕的职业。报关一般分为专业报关、代理报关、自理报关3类,我国目前以自理报关、代理报关为主,专业报关比较少,对报关员实行通过全国统一资格考试制度。这有利于我国报关业逐步形成以专业报关为主,代理报关、自理报关并存这样一种报关服务体系,并且最终过渡到专业报关行业为主体的报关服务大市场,同时全国统一考试可以使我国的报关企业逐步同国际报关行业接轨,向国际惯例考拢。
报关行业的国际走向,处成了报关行业的报关员:职场新明星的诞生,报关员也向国际惯例考拢,报关员也要与国际报关行业接轨,向国外的优秀报关员学习,加深彼此之间的交流与了解。就像前文提到的,中国将要出现专业的高质量的由私人筹建的报关行!
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