治超工作心得体会

2018-04-30 心得体会

治超工作心得体会

经过这段时间的治超工作体验,我从桂林大队的治超工作中体会到做好治超相关 的服务至关重要,这不仅是从治超工作人员的文明执法与服务态度上体现,也是从 执法者与被执法者的相互理解上体现,这正是从治超工作中体会到执法工作中的一 种换位思考,要求我们从过去高高在上的执法者的思想中解放出来,做好文明执法 工作与服务群众,在日常的治超工作中解放思想摆正心态,从执法工作的细节上入 手,走文明执法服务至上的亲民道路,体现了我党“从群众中来到群众中”群众路 线的基本精神,文明服务之风吹过广西的高速公路。这不仅从与司机同志的交流,文明用语的使用上,通过表明违法事实,耐心 解答司机的的种种疑问,阐明执法原则、程序与法律依据,通过以教育为主,责罚 与教育想结合的方式,责令其改正违法行为,用温和的语气与真诚的服务安抚司机 同志烦躁不安的心情,使之配合执法与改正违法行为,形成高速公路的一种和-谐之 风。

正是桂林大队在治超工作中以公平公正的执法与细致入微的文明服务,使超限 车辆的司机积极文明的配合路政执法人员的工作,很多司机同志对路政执法人员的 服务态度非常满意,不仅能认识到自身的违法行为,也乐意服从执法人员的责罚决 定,甚至出现了很多超限车辆司机主动自愿地停车来到治超站接受处罚,这在一定程度上反映了桂林治超站的执法威严,也从侧面反映了这里执法服务的高质量,这 也是我们从桂林治超工作中体会最深的一个方面,也是我们今后工作的榜样与努力 方向。

“治超”战役显神威

根据国务院的要求,由交通部牵头,公安部、国家发改委、国家质检总局、国家安监局、国家工商总局、国务院法制办等六部委配合,于6月20日起,在全国范围内联合展开治理公路超限超载运输的行为。全国公安、交通部门首次执行统一的超限超载运输认定标准,以彻底改变长期

以来由于各地超限超载标准不一造成的重复处罚,重复卸载等现象。[找文章到☆永州免费公文资源 www.t262.com(www.t262.com)一站在手,写作无忧!]

接到国务院及国家七部委联合下发的《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》及自治区人民政府下发的《广西壮族自治区车辆超限超载治理实施方案》的有关文件后,**市公路局领导高度重视,在第一时间里组织市局领导班子成员召开会议,研讨和制订有关“治超”工作的详细方案,在会上与会同志认真学习了国务院及广西区政府的有关文件精神。会议成立了“治超”工作小组,由局长罗永安同志任组长,全面负责指挥这项中央及区政府都高度重视的工作,在会上还制定了3个重要的方案:(1)《**市公路局治理超限超载车辆实施方案》;(2)《**市公路局治理车辆超限超载实施工作安排情况》;(3)《**市公路局车辆超限超载治理信息管理工作制度》。经过认真地比较和筛选,与会的有关领导决定在车流量最大的防城区城郊省道钦东线冲伦路段设立固定地稽查站,并在台港、石南线、钦东线、沙企线设立四个流动稽查点,在人员的调配上,抽调局机关路政科、公安科、征稽处有关执法人员共28名,负责固定稽查站的'交通执法工作,由于部署得当,狠抓落实,市局“治超”工作会议的有关决议得予迅速贯彻落实:交通稽查站于6月20日前顺利竣工,所有抽调的执法人员均已完成上岗前的培训及考核,全部配置到位。6月20日一8月11日期间,稽查站执法人员共检测车辆925台,其中超限超载车辆44台,卸货196吨,补征交通规费182,500.00元,成绩斐然,各级稽查人员文明执法,按章办事,被检查的车主主动配合,均对处理结果表示满意。在这期间,稽查站没有发生过一起车主抗法行为,无一起交通安全事故发生,对检查站的执法行为和处理结果无投诉,取得这样优异的成绩,他们是怎样做到的呢?笔者带着这一疑问采访了全面负责这次治超行为的市局局长、党委书记罗永安同志,罗局长在分析后指出“治超”行动在第一期间能取得如此辉煌的成绩,他们主要是做好以下六个方面的工作:

(一)局领导高度重视,主管领导亲临一线指导工作。

局领导对该项工作的重视,是治超工作能顺利开展的重要因素,该局局长罗永安同志、党委副书记易春芳同志及市征稽处主任许忠同志等领导经常亲临稽查站,和一线稽查员共同稽查,在执法过程中耐心地向车主解释、宣传有关的政策、法规;在生活中,他们关心和切实解决稽查站执法人员的实际困难,使他们能全身心的投入到稽查工作中去,局领导以身作则的行为起到了很好的表率作用,极大地鼓舞了全体稽查人员的士气和斗志。

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