早上7点，深圳的天刚刚亮便是我出发的时刻。居住的小区就在山脚下，出了小区的门就是上山的路口，这是一条Z字型的很陡的坡路，不足百米的距离就爬高了二层楼那么高，这个坡度必须直立着站在单车上踩踏才能骑行上山（俗称“摇车”），在接下来的沿途十几个坡路中这是最陡的一个，只上了这第一道坡浑身就出了一层汗，深深的吸了几口带着花香的清新空气，人立马就精神了许多。
转过几道弯后就来到梅林水库的休息区，这里是梅林公园、梅林水库和梅林山的交汇处，依山傍水景色十分优美，特别是山上的空气格外新鲜，是个天然大氧吧，因此，这里总是聚集着众多的休息游人，他们中多是来此锻练身体的附近居民，也有慕名而来的背包客。从这里开始再往上走，便踏上了那条用花岗岩山石铺就的石头道。一块块一尺半见方的山石整齐的排例成四米多宽的山路，弯弯曲曲的向山上的密林深处伸去，看不到尽头，给人一种很神秘的感觉。路上的行人络铎不绝，有匆匆赶路的驴友、骑友，也有悠闲散步的情侣，还有为数不少的寻取山泉水的人们，他们或挑担或推车，乐此不彼的在路上奔走着。
骑上了石头道，单车马上就颠簸起来，一路全是上坡，骑行的难度可想而知。梅林山的海拔高度有300米以上，从山脚下算起也有186米，约有60层楼那么高了，若是没有电梯的'话，爬这么高的楼是足以令人生畏的，何况是骑单车上这么高的山了。但是骑行这活，本身就是考验人的毅力和体力，我的经验是：不要抬头往山上看，只管盯住前面的石头道用力蹬就是了 。当然用中轮慢档是必须的，有好几个坡还需要“摇车踏行”，这样经过40分钟的骑行后就爬上了梅林山的最高峰。这里是福田、南山两区的分界线，一块界碑清楚的立在路边。由于时间关系一般情况下我骑到这里就“打道回府”了，如果接着往前面骑4公里就到了石板路的尽头长源村。曾经骑过几次，走长源－留仙大道－龙珠大道－北环大道－下梅林，再绕回来需要3个小时，可惜现在有任务在身（帮老伴看外孙女），一般情况下就不能如意了。
返回的路不用说了，那是一路下坡，在平时那一定是很爽的，但是骑行在石头路上那就是另外一番感觉了。前面说过，石路是用一块块花岗岩辅成的，石块与石块间有约5－6公分的缝隙，石块间也有2－3公分的高低不平，在这种路上骑车从山上往下冲，车轮与石头道产生巨大的冲力，发出连续不断的咣咣声响。此时必须保持清醒头脑，反映要快，车把要稳，出不得半点差错，那情形绝对可以用“惊险”两字来形容。好在经过一个多月的锻练后我的车和人都经受住了考验，已经习惯了那种在石路上疾飞的感觉，不但习惯了，还觉得很刺激和享受，虽然两臂被震的发麻，但是那种感觉是在别处体会不到的爽极了！
现在，每天早上骑单车上山已成为我的一种生活习惯，梅林山上的每一声鸟鸣和每一朵露出笑脸的小花都是对我的招唤，那里是绿色的海，那里有沁人肺腑的氧吧空气。每当单车冲出公寓的那一刻，我就会产生一种被解放了的感觉，真想大声喊一声：梅林山，我来了！
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