美丽的背影
今天放假，我终于写完作业了，可以去新华书店看书了。可惜被我骑坏了的自行车不给力，我只好做公交车。
我上了公交车才发现人真多啊！我被挤在中间，有一种双脚离地、飞翔的感觉。终于等到下去了几个人，刚刚空出的座位马上被几个成年人几乎全占了，幸亏我手疾眼快，一下子抢到了一个宝贵的座位。终于有座位了，我高兴坐下后环顾了一下，发现坐在我前面的是一位只有一只胳膊的年轻人。
这时，公交车缓缓地靠站后一位白发苍苍的老人上来了。售票员马上扶着他大声地问：“谁愿意给这位老人让个座？”一片寂静，售票员又提高嗓门喊了一遍，此时车厢内显得的更加寂静，静的我都能听见自己的咚咚的心跳声。售票员只好走到一位穿校服的初中生面前说：“小伙子，麻烦你给这位老人让个座好吗？”那个学生摘下耳机，神了个懒腰说：“凭什么非得我让座啊？”这时，一个清脆的孩子的声音说“老爷爷请您做我的……”但是，话还没有说完，就听到他的妈妈说：“坐好了，这么多人都不让，用你让啊？”这时，坐在我前面的年轻人用他仅有的一只手扶着车窗站起来说：“老人家，你做我这里吧！”
车厢内死一般的寂静。
他用仅有的一只胳膊扶着老人说：“慢点，慢点。”老人坐稳后感激地的对他说：“谢谢，你真是个好人啊”他只是微微一笑，开始慢慢的向前移动。
我突然为自己感到羞愧，羞愧刚刚售票员让我们让座时，我竟然想：别人不让，我也不让，我刚刚坐下，我才不让呢！我羞愧我是初中生……
“新华书店站到了”售票员的声音打断了我的思绪，我赶紧下车，突然看见了一个背影，一个熟悉的背影。是他，是那个让座的年轻人，我站在那里，望着他远去的'背影，他那空空的袖子在风中飘动。
我沉思，我羞愧。
那个背影，一直深深地印在我的脑海里。
鸟美在羽毛，人美在心灵。
【写作指导：怎样培养提高学生对作文的兴趣】
对学生作文评价是作文教学的一个重要环节，传统观念认为学生将作文交给老师，即算完成任务，而教师则花大量的时间批改后，再还给学生，而学生只是看一看分数与评语。这样，评价变成了作文教学的终结，而不是一个环节，同时由于教师只看到评价的评判功能，而忽略了心理调节功能，那些经常得低分的学生的作文积极性受到了挫伤，也就失去了写作的兴趣。为了能有效发挥评价的激励功能，提高学生的习作兴趣与能力，我们对传统作文评价方式作了一些改革。
1、延时评价。传统的评价方法是一次性的，一旦分数定下来，即使修改的再好，也还是那个分数，学生失去了再修改、再写作的动力。因此，我们在教学中，对那些暂时不能得到高分的作文，通常是先指出文中的成功之处，树立信心，再把需要修改的地方告诉学生。这样学生既能看到自己的成绩，也能看到自己的不足，渴望重新修改作文的兴趣被激发出来。而教师则根据学生修改后的作文再行评价打分。
2、多次评价。一篇作文一个分数，这就把学生每次的习作水平看成了一个不变的“常数”，客观上也就抹杀了他们进步的可能，我们在评价学生的作文时，实行一篇多练，每练一次，进步一点，就加一次分。这样将传统的“孤立、静态”习作行为转变成过程性、动态作文。（next88）既给学生机会，又能调动兴趣。
3、舍得送分。学生与学生之间存在着一定的差异，因而用同一个标准来衡量全班学生的作文，表扬、鼓励“后进生的机会就少了。对这类学生，我们的做法是不与他人横向比较，而是与本人做纵向比较，不作优劣判断，而是劣中选优沙里淘金，只要有进步，就适当提高学生作文的分数或等第。对于实在不好送分数的作文，耐心引导，或教写法，或分散难点，促其提高。
4、突破满分。在一次次的修改过程中，学生习作的得分越来越高，当达到“顶峰”——满分时，学生的高分心理得到了满足，但兴趣却由此变弱。特级教师于永正在一次评价学生的作文是最高打出120分，因此我们在评价学生的作文时，不妨突破了以前的满分评价，充分挖掘学生的习作潜力，只要有进步，就照单给分，给学生以更大的激励。
5、让学生参与评价。学生不应当仅是一个被评的客体，更应是评价的积极参与者。学生通过自我评价可以了解自己的进步，发现存在问题，及时纠正失误，养成自我修改文章的良好习惯。我们让学生参与作文评价的做法是首先让学生大体了解并逐步掌握作文评价的标准，如文章的详略、主题、开头、结尾等一般要求，其次是组织学生进行字评、互评，老师尊重学生的意见，其三是定期编制班级优秀作文选，让每个学生挑选自己最好的作文，经过认真修改后，由学生写出点评，再编写成册。
总之，“让学生成为作文的主人”，是新一轮课程改革的主旋律，改革作文评价方法也势在必行。只有让学生感受到作文的好，体验到成功的乐趣，他们才能真正成为主人。
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