在平凡的学习、工作、生活中，大家都不可避免地要接触到作文吧，作文是一种言语活动，具有高度的综合性和创造性。如何写一篇有思想、有文采的作文呢？下面是小编精心整理的弯道超越作文（通用10篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
弯道超越作文1
弯道，是机遇与挑战并存；弯道，是现实与理想的集结。弯道，意味着我们应该不懈努力，超越梦想。走好人生的“弯道”，便是勇于直面挑战，勇于超越自我的人生智慧。
在失败与成功之间有许多“弯道”，当这些“弯道”站在我们面前时，我们应该勇于挑战、敢于面对。有一个养蝎子的专业户主王××，在他的事业一落千丈的时候，一个偶然的机会让他对养蝎子产生了极大的兴趣。于是，在他一番精心的准备下他去蝎子市场批发了一些活蝎子带回家进行人工喂养。由于自己对养蝎子这方面没有经验，买来的一千多只蝎子慢慢地都死掉了，这让陈先生很伤心。面对这条“弯道”，陈先生开始专研养蝎子技术，一次又一次的失败，给予陈先生许多的经验，最后，他成为了一个具有巨大的养蝎子的市场。
每个人的人生都是丰富多多彩的，在漫长的人生中我们也时时面临着理想的落差和竞争的挑战。我们必须得提前准备好我们人生的目标，为“超越弯道”做好必要的铺垫和准备。姚明，这个在中国家喻户晓的名字，在美国，在休斯顿更是如雷贯耳。现在的他已是NBA中最好的三大中锋之一，但刚进入NBA的时候是痛苦的。由于他是一名新手，又是来自中国，所以很不被人看好。曾经很长的一段时间里他都无法获得充足的上场时间，只能够在垃圾时间上场，可是此时胜负已定，所以观众都陆续开始离场，即使是留下来的观众也是迷迷糊糊的。正因为如此，很多在垃圾时间里上场的球员都表现得很消极，但是姚明却不如此，他充分利用每一个可以用来展示自己的机会。尽管是垃圾时间，他都很卖力，主动防守，积极进攻，一次次的表现让队友和教练看到了他的能力，终于在一段时间后，他成为了休斯顿火箭队的主力。
机遇青睐于有准备的头脑，我们做好准备，可以随时迎接超车弯道的到来。
弯道超越作文2
弯道超越本是赛车运动中的一个常见用语，意思是指车手利用弯道超越对手。弯道是每个车手都必须面对的，相对于直道而言，弯道上困难大，变数多。过弯道时，原本领先的车手可能因为弯道而落后，而本来落后的车手也可能利用弯道超越对手。现在，这一用语已被赋予了新的内涵，并被广泛借用到政治、经济和社会生活的诸多方面。其中的“弯道”一般被理解为社会进程中的某些变化期或人生道路上的一些关键点。这种特殊的阶段充满了各种变化的因素，极富风险与挑战，更蕴含着超越对手、超越自我的种种机遇。
在我们每个人的生活中“弯道超越”依然和赛车一样极富风险与挑战，也许你在生活中也有过这样的经历：在你比赛。学习。做人等一些方面上，你是超越了还是退后了呢？
其实超越并不难，只要你有信心。耐心。恒心。勇气，那麽，我相信你就能超越别人包括自己。
其实每个人都有超越自己的经验，在幼儿期，没有人逼我们学走路，我们却试着自己站立，不断跌倒、不断站起、不断试步，终于能从爬的阶段，进入走的时期。然后，我们对走也不满足，又要学习跑。问题是为什么在我们能跑、能跳、能说、能写之后，那原先所具有的、不断超越自己的冲力。少数的人会说：“我不要做一个普通人，我要超越！超越我那看来有限的自己”。于是在这种不信自己办不到的愤懑和努力下，他们将自己提升了。且随着不断的提升、不断的超越，为人类的历史，创造出更辉煌的成就！
刘翔1997年入上海体校的时候，还由于个头小经常受到同学们的嘲笑，可他并没有因为生理上的弱小而退缩，反而更加努力地投入到刻苦训练中。没有黑人在田径上的爆发力，却有比黑人更加坚韧的耐挫力，他白天接受跨栏训练，晚上观摩著名运动员赛场上的动作，作比较，找差距。终于成功地不断超越自己，为国争光。
“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”，我们相信每个人经过自己的努力，会创造出绚美的彩虹！
弯道超越作文3
谁都想走笔直大道，但世上没有永远的笔直大道，只要你一直往前走，你就避免不了遇到坡道和弯路。
若干年前，人们总是按照自身的偏好，将高速公路裁弯修直，想节省点资金，也想给匆忙的人们节省点时间，可事与愿违，笔直的高速公路上，车祸频起。后来人们才发现都是“直道惹的祸”。直道让人视力疲劳，让人心思倦怠。将直道有意调弯后，人们用心转弯，反而事故少有发生，从而安全地到达目的地。
其实自然界的生命也是一样，它们都要经历生命的“弯道”，没有随随便便的成功。禾苗长大要经过风霜雨雪的“弯道”，揠苗助长只会使它过早枯黄；夏蝉破蛹要经过痛苦挣扎的“弯道”，剪蛹帮助只能加速它的死亡。弯道是它们成长的一部分。
人生有谁不想避开弯道，可生命的辉煌就必须经过“弯道”的磨砺，不经风雨，怎见彩虹，没有曲折，哪来成功。毛泽东在领导红军反围剿时，四渡赤水，南涉乌江，来往兜圈，尽走弯道。事后才知，不是走了这些“弓背路”，早已像石达开一样葬身大渡河了。毛泽东在弯道中寻到了生机，走出了胜利。
苏东坡，面临过人生弯道，从仕途的高峰跌落到低谷，从皇帝、太后都欣赏的才子变成贬往黄州的迁客。就在黄州这个弯道上，苏轼饮尽孤独，洗尽浮华，从而写出了流芳百世的《念奴娇？赤壁怀古》和《赤壁赋》。苏子从弯道上走出了精彩。
泰戈尔说：“上天完全是为了坚强你的意志，才在道路上设下重重的障碍。”面对弯道，我们不要忧虑，要审时度势，迈步前行。美国华裔商务部长骆家辉在任华盛顿州州长时说，在一百年前，他的祖父在距华盛顿州长官邸不到2000米处的白人家庭做佣人。一百年后的1997年，自己跨进这座官邸，成为美国历史上第一位华裔州长。骆家辉无不感慨地说：这2000米的路，他们家走了一百年。
这又是一条什么样的路，需要用一百年的时间呢？
显然这不是空间上的有形距离，而是他家庭的奋斗之路。在这条路上肯定有许多险滩弯道，只有忍耐，凭心智和勇气沿着崎岖弯道埋头前行的人，最终才走向了事业的高峰。
当然我们也不是刻意丢了直道走弯道，就像顽皮的孩子在雨天尽找水凼里走一样。我们在学习中尽可能地避免走弯路，汲取经验，助己成功；在生活中也应尽可能地避开繁琐波折，把握方向，扬帆直航。在工作中也应尽量减少内耗，构筑和谐，让生命呈现五光十色。
但我们也要从残酷的现实中明白，人生的弯道时常横亘在你的眼前：汶川地震的噩梦还未全醒，重庆山体滑坡又埋下无辜的生命，金融危机让全球经济遇冷，法航空难200多旅客丧生……但我们也应清醒地认识到，弯道与超越同在，困难与希望并存。
诚然不是所有的山都能打隧洞，不是所有的河都要架高桥，不是所有的灾难都可避免，也不是所有的弯道都能“取直”超越，但是当命运之神没有及时垂下救生的舷梯时，你要坚守希望，不要气馁，用你的“心”——诚实、睿智、潜能和坚韧去面对，或忍受不幸，无奈滑行；或抓住机遇，加速拐弯。
人生漫道多艰难，用“心”绕过那道弯。
弯道超越作文4
看，赛车场上急速奔驰的跑车，赛车手们紧张地抓住每一个转弯的机会，在每个弯道间寻机超越对手。尽管充满了危险，选手们还是抓住弯道突破的机会。在这崎岖而狭长的弯道上，超越对手，超越自己！
超越，是社会生活中物竞天择适者生存的自然法则！而弯道超越是这种竞争的极限，超越的极限。因为，无论超越谁，无论超越什么，都在这充满困难却又蕴含机遇和挑战的时刻让超越者看到胜利的曙光。
人生的路没有笔直明亮一望到头的，有许多弯道。青春期的我们正经历着人生的一个命运式的弯道，在这个弯道上，有许多懵懂的同龄人还以为有大把的青春可以挥霍，整日游弋于梦幻虚拟之中不能自拔。殊不知，身边的一个个竞争对手却悄悄从我们肩边超越，因为超越者懂得：在这青春的大好时光，去竞争，去超越，为自己的人生多加几个完美的感叹号。他们正如那赛场上的车手，更懂得弯道超越是危险的，困难的，却又是最蕴含机遇的。面对人生弯道上的考验，他们不断努力，积极超越，层层突破。在通往成功的路上，他们成了队伍中最闪耀的领头者！弯道超越，成为超越中最闪耀的环节，落后的可以追赶，领头的也许会被超越，在这千载难逢却又蕴含困难与机遇的弯道中，只有超越者，才能成为弯道中最闪耀的明星！
在这充满色彩而又危机四伏的世界经济发展中，“弯道”来了。随着纽约股市的一声暴跌，次贷危机所引起的金融风暴像一头凶猛的野兽，扑向措手不及的世界经济。面对这席卷全球的金融危机，面对这世界性的巨大“弯道”。中国，这个东方巨人，抓住了这一难得的契机，悄然在弯道中超越着其他国家。“家电下乡”“政府补贴”“扩大内需”……一系列巧妙的利民富民政策，使中国不但突破了弯道危险，还站在了世界经济发展的巅峰。世界各地随处可见的是“中国制造”“MADEINCHINA”。世界人民对中国也刮目相看。中国，在这次世界金融危机的弯道上，抓住充满挑战的机会，完成了一次华丽的”弯道超越”，给国民带来了福祉！
是的，不论是社会生活还是世界经济，总会有弯道机遇，超越弯道，挑战自我。你会发现，自己已经站在生命的巅峰，胜利的领奖台。
朋友们，抓住弯道超越的机遇吧！胜利属于超越者！
弯道超越作文5
“盘盘焉，囷囷焉，蜂房水涡”这是千年前阿房宫的再现。
廊腰缦回，移步换景，这是东方的审美，也是东方的哲学。中国人从来不缺少坚强，无论多么曲折的道路，只要是认定的方向，就会一直走下去。在奴隶社会末期的战国，商鞅开始了全面的变法，让窝在西边一角的秦国加快了步伐，最终并吞了天下，也让历史之轮拐上新的道路。
秦国是让商鞅加速的'弯道，商鞅的变法是让秦国在弯道加速的推进器。这是多么耀眼的组合！此后，像王安石这样的优秀车手也登台了，但他驾的车已经破了，还没让他加速多少，就因部件的罢工而草草收场。
封建的路走得太慢了，“天国上朝”的酒精让中国一步三晃地向前走。
终于封建社会的道路走到尽头了。原本落后的西方抓住机遇，通过革命加速驰过历史的弯道，进入资本主义社会。于是在东方文人们漫步到回廊尽头时，才发现西方驱动马达前行，将自己远远甩在后面呛着尾气。
人们开始研究，买了西方的部件乃至整车，反复地修理。一名杰出的总机械师鲁迅摇旗呐喊，剖析现实，收拾败局，指引方向。
二十世纪，是弯道集中的世纪。中国的有志青年们改变着自我，调整方向和速度，更新设备，怀着勇往直前的一腔热血超越自我，实现自我。中国青年的超越成就了中国的超越。“精卫衔微木，将以填沧海。刑天舞干戚，猛志故常在”说的就是这样的吧。另一边，疾驶的西方也在经济危机的弯道上拼搏。有好车手罗斯福的美国在三十年代的弯道危机后超越了领先的欧洲，自次就几乎一帆风顺，拐过几个小弯道后依然第一。而有些国家在危险的弯道上抛锚或是挂车底乃至恶意地撞车。
好车手具备好技术，有强大的精神。好车具备好部件，有先进的性能。好车手驾驶好车却不一定得到好位次，好位次就从弯道上夺来！找好自己的节奏，直道上的蓄势正迎来期待中的爆发。个人的赛程期待着弯道，集体的赛程、国家乃至人类的赛程都在期待那个危险但刺激的超越竞技。
于是在不断超越的历史积淀中，我们能够发现“曲径通幽处”这样的乐趣。东方的智慧依旧焕发活力，只不过是有了新的内容和理解。弯道是与对手共享的，这才有超越对手，再超越自我的机会。“复道行空，不霁何虹”。弯道是每个人轮下最富风险与挑战的舞台。驰出新时代的精彩，让历史的弯道上飞起折射出你的颜色的彩虹！
弯道超越作文6
赛跑选手的每一次的超越都是在弯道处！
你可曾发现，赛车选手超越对手的地方，也是在弯道处！
很多观众看比赛，很少人注意过程，只关注起点的潇洒和终点的兴奋，而忽视弯道的奋起与超越。
我们
一部世界史，其实就是各国在拼弯道、抓机遇的过程中比高低的竞争史。十七和十八世纪，是人类世界的大变革、大转折时期，从经济到政治到社会，都出现了重大的拐弯转向。许多大国的崛起，正是把握了重大转折的机遇，在历史弯道上，应对冲决封建神学束缚的
而人口占当时世界人口三分之一的清帝国，在这一轮弯赛中，无视时势的转折，不思进取，安于现状，不仅仅原有的辉煌盛世不复存在，并且被众多列强超越，唱出了一曲马克思所慨叹的“奇异的悲歌”。
“弯道”是一个挑战，也是一种机会。险阻能够磨砺我们的斗志，挑战能够使我们闯出新路。今日的发展，我们面临的机遇和挑战前所未有。国际经济环境不确定性因素增加，全球需求增长呈放缓态势，对于出口依存度很高的我国必然产生负面影响；国内宏观经济环境趋紧，通胀压力加大，生产要素的供需矛盾突出。在“弯道”面前，怎样办？最要紧的是主动适应，把握机遇，进取应对，敢于超越。应当说，对于进取者来说，任何时候都有机会，任何挑战都能够变成机遇，就看你敢不敢抓、善不善抓。
环境趋紧，能够主动调整结构、转变发展方式，实施有保有压，实现资源优化配置。总之，在“弯道”和转折中只要敢于克难求进，乘势而上，善于在曲折中把握机会，在不利中寻找有利，就能实现弯道超越。
人在旅途，有人总期望脚下的道路笔直平坦，就像人们期望生活之路一帆风顺一样。趋利避害之心人皆有之，然而，现实生活中这样的直、干、顺能有多少呢？其实人生有很多弯道，但每一个弯道都是一次机会的到来，重要的是你是否意识到这是个机会，是否在此奋起超越。成功是有理由的，有什么样的想法就会过上什么样的努力就会得到什么样的结果！不要害怕“弯道”，不要忽视“弯道”，“弯道”之中有良机，超越弯道长本事。
朋友，在自我的弯道处把握好自我的人生吧，活
弯道超越作文7
我的绘画很一般，远不及其他画的好。过三个星期将举办一场画画，我下定决心要在这个比赛中夺取名次，证明自己。于是我就到班主任那儿报名。我平常少，只可以在课余时间练习。
我通常在下课的时候练习，画同学、花草的速写。甚至连课我也把大踢球的样子记录了下来我的绘画能力日渐提升。
在家里完成我就开始画，在练习的过程中总有的，总记得母亲的话：想去做就去做！
时间一天天地过去了，我也在每天练习，一心要在比赛中夺得奖次。
三个星期过去了，比赛开始了，我激动地坐在座位上，比赛的题目是春天？我想了一会儿，画自己和放风筝的事。画得很，毕竟有充分准备，所以一点也不，而恰恰相反，旁边的同学却满头大汗，我把画交给了老师，走出了教室。
三天过去了，老师们把获奖的画挂在校内，一群人围在一幅画旁，那副画正是我的。
这与相同，只要加把劲，肯定可以弯道超越。
弯道超越作文8
屏住呼吸，前进，前进，赛车扬起的烟尘似一条直线，紧紧束住了观众的心，观众的目光被前面的一辆红色赛车牢牢吸引了。就在这时，赛车进入了弯道，一向跟在红色赛车后面的一辆蓝色赛车突然风驰电掣般冲了上来，咬住，咬住，观众几乎惊叫了起来。最终上了直道，蓝色赛车似轻燕鹞上，抢占了领先的位置，观众席上的掌声潮水般席卷了整个赛道……
在弯道，那些优秀的赛车手往往利用高超的驾驶技术去超越对手。这样的情景在赛车场上并不鲜见。其实，又何止仅限于赛车手呢？
世上道路千万条，但有几条是直道呢？大到国家与民族的兴盛之道，小到个人的成长之道，从来就没有一条仅有平坦的大道。
日本和德国在第二次世界大战中就走了弯路，他们犯下了滔天罪行，不可否认的是，他们自我也是受害者，战后，国运不昌，经济衰退，哀鸿遍野，民不聊生。他们走上了一条坑坑洼洼的弯道。然而令人惊奇的是，短短三四十年时间，他们就利用自我高超的“驾驶技术”，迅速赶超了世界的先进水平，大和民族和日耳曼民族一跃成为世界的瞩目者，他们风采依旧，在一条民族兴盛之道上各领风骚。全人类，都为他们惊讶，都为他们喝彩。
汶川地震后，温总理奋笔题词“多难兴邦”，是呀，中华民族经历了多少深重的灾难？列强的欺凌，瘟疫的肆虐，多发的天灾，使得中华民族踏上了一条充满了泥泞坎坷的道路，可是，我们在这条弯道上屈服了吗？不！
逆境中到达超越的个人数不胜数。司马迁受奇辱写《史记》，浑身仅有两个手指头能动的霍金揭示出了宇宙和时间的秘密，贝多芬双耳失聪创作《命运交响曲》……能够这么说，一个人的成长史，起决定作用的，往往并不是在笔直的大道上，而是他们在弯道上的“驾驶本事”，在弯道上，有的人落下了，于是他们平庸，有的人超越了，于是他们成了精萃。
直道上，未雨绸缪；弯道上，游刃有余；直道上，各显风采；弯道上，更竟风流；直道上，易平铺直叙；弯道上，更波澜起伏。朋友，我会为你弯道上的精彩，鼓掌，也请你，为我弯道上的精彩，喝彩！
弯道超越作文9
窗外细雨蒙蒙，玻璃窗上隔着一层白雾，远眺，只见得树木隐在潇潇冷雨中，恍惚见得几片愁苦的枯叶摇曳飘落。
身边的人齐刷刷用笔抵着卷子，发出“沙沙”声，内心愈发凌乱，兀自面对一份竞赛卷，却无能为力。
表上的分针缓缓转动，时刻提醒着我只剩下二十余分钟的事实。
“你可以的，总要试一下吧，哪怕最后还是落得满盘皆输也无妨。”心中暗暗自语，逼胁着自己再次看向满篇尽是繁复交错线条相交的卷子，以及绢绢白纸上一个个洁白如拭的空格。
“这题忒难了，先看下一题吧。不，坚持到底！”……
内心似是被打到太阳穴的郑屠之感，五味杂陈。
笔尖在纸上迅速轮转，一张草稿纸被细密的草稿打满，终于，许多空格被黑笔浓墨重彩地题写，自信的，卓越的。
还有一分钟，耳畔传来监考老师沉声严肃的嚷。
脑袋里似已是绷紧到无以复加的程度。
终于，铃声粲然响起，而廖廖几秒前，手中紧握着的黑笔落下，将最后一道冗长的证明题写完。
三天时间随日升月沉匆匆闪逝，我随着一群货真价实的学霸们，一起站在一张红色的结果单前，忽而，于眼神流转间瞥到了隐在中间的名字，用蓝色马克笔题写的名字含蓄深沉，在一颗小小的孱弱的内心泛起层层涟漪。
倚身窗畔，仍是细雨迷蒙，丝丝斜织的雨丝划过窗棂，却丝毫不觉此番“冷雨”有分毫凄清，只道是如江南吴侬软语轻声抚过，一派朦胧美趣。
人时已尽，人世甚长，多少次虽无奈彷徨于他人身后，偶时，奋力朝着前方，在弯道曲折间向前，挣扎着，奋力着，最后挣得漫篇馥雅沁人的芬芳簇拥颈间。
弯道超越作文10
小时候在乡下老家与小伙伴追跑打闹自由嬉戏时，老玩一个怎么也玩不厌的“捉鬼”游戏。游戏规则是：一个人当“鬼”，其余的当“人”；“鬼”呢，只要抓住“人”就起死还魂——当“人”了，被抓的“人”就被拘魂为“鬼”了。
我从小体质就不好，玩这个游戏自然吃亏。倘若我当“鬼”，那我基本上捉不到“人”；倘若我当“人”，那“鬼”基本上都是玩命儿追我。在这种“险恶”的环境下，我无法提升自己的跑步速度，只能想主意取胜。就在无数次被抓住后，我终于发现了自己的制胜法宝——急转弯。
具体说来就是先跑直线，玩命儿跑，当“鬼”快要抓住我时，我突然拐弯。因为对方已经习惯性地认定我跑的就是直线，整体方向都是往前去的，而我毫无征兆地拐弯后，对方要么得转一个半径远大于我转的弯的半圆，要么一脸茫然地跑上十几米才反应过来。因为之前他对抓住我抱有很大希望，全部力气全用在冲刺上，所以回过神时，往往我已跑远了。
其实，拐弯也是有着极大变数的：如果转的半径过小，会导致“鬼”一伸手就把你拽了回来，实际上加速了被抓的悲剧；如果你转的半径过大，对方立刻缓过神来，直接走直线去你面前堵你也有可能。
当时，我并不知道自己的转弯学名叫“弯道超越”，只知道拐弯是个机会，抓住了，你“活命”了，没抓住，你就倒霉了。
后来听到“弯道”这个词是在一次期中考试后的班会课上，班主任挺严肃地说：“如果将初中阶段比为800米赛跑，咱们才刚刚跑过100米，现在正在弯道上。这次考试成绩优异的同学别得意，弯道的变数特别大，说不定有谁一使劲就把你超了；考试成绩不理想的同学也别丧气，弯道还有，说不定你能超过别人。”
于是，我结合小时候的游戏，明白了弯道充满了变数，落在后面的可能冲向前面，跑在前面的可能被别人超越，两人的差距可能缩短，可能拉长，但不可能一成不变。
其实，人生又何尝不是如此呢？弯道往往就会在你毫无察觉中出现，那时，恰当转弯你就成功了，转弯不当就会落后。
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