无论是身处学校还是步入社会,大家都不可避免地会接触到作文吧,作文是经过人的思想考虑和语言组织,通过文字来表达一个主题意义的记叙方法。相信很多朋友都对写作文感到非常苦恼吧,以下是小编整理的北京长城作文3篇,欢迎大家分享。
北京长城作文 篇1
“不到长城非好汉”这是毛泽东爷爷说过的一句格言。我呢,当然要做一位“女”好汉。来到北京的第三天,我们就准备——爬长城。
我们去的长城可不是八达岭长城,而是慕田峪长城。这里的人没有那边多,所以观赏起来也毫不费劲。不过由于一名队员的腿扭伤了,我们决定用最简单的方法:索道上,滑道下。
来到山脚下,我望了望,咦!怎么不见长城呢?我带着疑惑和好奇坐上了索道。只见索道慢慢地上升,整条山脉都尽收眼底,绿水的潺潺声多么悦耳;青山的巍峨伫立多么雄伟;白雾的缭绕多么朦胧。一切都像是在仙境里遨游一般。我坐在索道上,呼吸着来自大山的新鲜空气,倾听着来自深林的鸟鸣声,观赏着周围的一片绿海,心中绘起了一幅幅壮丽的祖国山河图······
“看到长城了!”我兴奋地叫了起来。俯视长城,只见长城蜿蜒起伏,有如一条巨龙盘在山上,威武极了。下了索道,我们爬上长城,眺望远方。这时的长城一望无际,就好像流星坠入银河划出的轨道。看着这宏伟的长城,我不禁感叹古代人民的智慧才华和辛勤劳动。这长城是古人用一双双勤劳的手筑起的。在筑长城的过程,有多少人倒下了,这还是用古人的血肉之躯筑起的,有了这,长城一定会屹立不倒!
我们继续走着,突然,在一处石墙上发现刻上了“××长城一游”。我心里一阵厌恶,心想:“怎么可以这样!一点素质都没有!文物古迹要爱护,这样乱刻乱画,真无耻!”我愤愤不平,有几个外国人也发现了,指指点点,我都为此感到羞愧,我一定要做一个文明游客!
爬过了长城,该下山了,因为想到了马上要坐滑道,刚才的不快都烟消云散。我这是第二次坐滑道,但这次山比较陡,所以,心里还是有点紧。坐上车子,开始滑了!景色还是一如既往的美,只是画面感更强了,就像穿梭在热带雨林里一样,身临其境。冲下山的阵阵微风,轻抚在脸上,很柔,很舒服。
在这一次的长城之行中,我领略到了中国的大好河山,我为祖国而骄傲!
北京长城作文 篇2
各位游客,现在我们的汽车正行驶在八达岭高速公路上,马上就要进入即将参观的八达岭景区。前面的那座山就是军都山,八达岭长城就盘踞在这座山上。在春秋战国时期,我国古代人民就已经开始修建长城了,那个时候诸侯争霸,为了保护自己的领地不被侵犯,所以在各自的边界上纷纷修筑了长城,叫做互防长城。
而我国曾经出现了三个修筑长城的高峰,分别是秦长城,汉长城,明长城。秦始皇在公元前221年统一中原,建立了秦王朝,为了加强统治,防御北方游牧民族的入侵,所以派大将蒙恬30万军队和很多劳力将原来北方的燕、赵、秦长城连了起来,并加以扩充,历时9年修筑了一条西起临洮东到辽东绵延万里的长城,这也就是中国历史上第一道万里长城。到了汉朝,汉武帝也是为了加强防御,“不叫胡马度阴山”,修筑了一条近两万里的长城,同时这也保护了新开发的丝绸之路,汉长城是秦长城的一道前沿阵地和防线,它西起新疆,东到辽东,是中国历史上修筑长城最长的朝代。而明长城则是中国历史上修筑长城的最高峰,工程之大,技术之精是独一无二的。当年朱元璋在统一全国建立明王朝的过程中,采纳了“高筑墙,广积粮,缓称王”的建议。当时元朝虽然已经灭亡,但是还保持着比较完整的军事实力,加上逐渐崛起的女真族的不断侵扰,所以开始修筑长城。明朝大规模修筑长城达到了18次之多,到了明朝末年才基本完工,东起辽宁丹东鸭绿江边的虎山,西到甘肃嘉峪关的明长城全长6350公里。明长城具备三个特点,筑构完备,管理完善,布局严密。而我们今天所看到的八达岭长城就是明长城的一部分。而长城在我国古代最原始的目的虽然是防御,但是它同时还起到了其他的作用。第一就是军事作用,第二则是经济作用,它不仅促进了屯田的开发和北疆经济的发展,而且也是中原的百姓安居乐业,第三是促进了各民族的融合。此外,它还保护了通讯和促进了对外开放。值得一提的是,在我国古代,不仅仅只有这三次修筑长城的经历,据统计,在上下两千年里,先后有20多个诸侯国和封建王朝都修建过长城,有人做过粗略的计算,如果将长城改建成一道高5米,厚1米的'大墙,绕地球10圈儿多都有富裕。著名的民间传说:烽火戏诸侯和孟姜女哭长城也是发生在万里长城上的。如今,长城在经过几次修整之后,基本恢复了以往的面貌,在1987年被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》,而且它还是当今世界上最长的防御性城墙!遍布了我国16个地区,全长达到了10。8万里。
刚才我们所经过的路,就位于关沟中。关沟是燕山山脉和军都山山脉的交会处,南起昌平区南口镇,西北到延庆县八达岭长城的城关,全长40里。是中原地区通往西北高原的咽喉要道。明代在这里布置了四道防线,分别是南口关,居庸关,上关,八达岭。在关沟中的叠翠山上,曾有金代著名的燕京八景之一:居庸叠翠,可惜现在景观已经不复存在了。
刚才我们所看到的那条铁路就是由我们中国人自己设计建造的第一条铁路,由詹天佑设计的京张铁路。因为八达岭地区地势复杂,技术难点很多,所以詹天佑所设计的人字型铁路,成功解决了火车不能直接爬坡和转弯的难题,而打通长达1091米的隧道也令中外人士叹服。现在在青龙桥火车站树立的铜像就是詹天佑的,还有纪念碑。
关沟因为居庸关而著名,我们可以看到前面宏伟的建筑就是居庸关,它的名字起源于秦朝,以秦始皇迁徙“庸徒”在这里居住所以得名。在关内,有一个著名的汉白玉石台,就是云台。它是元代的一坐过街塔,上边原来有三座藏式佛塔,在后来的地震中毁坏了。明代又在原处]建立了泰安寺,而在康熙年间又被毁了,只留下现在我们所看到的柱础和望柱。云台的面积有310平方米台下的券门上刻有狮、象、四不象、金翅鸟等浮雕,分别代表了佛教密宗五方五佛的座骑,还有天龙八部护法天神的浮雕。内壁上还有四大天王浮雕和神兽图案,券顶上还布满了曼陀罗的图样,花中刻有佛像,共2215尊。还有六种文字镌刻的《陀罗尼经咒》和《造塔功德记》,这些都是元代的艺术精品,具有很高的艺术价值。 八达岭长城是明长城中的杰出代表,因为这里四通八达,故成为八达岭。可能大家会问,为什么要讲长城修筑在这里?其实这主要是因为八达岭地区重要的地理位置。它不仅守卫着明皇陵,而且也是京师的西北大门。
八达岭长城是历史上许多重大事件的见证,例如萧太后巡幸,元太祖入关,慈禧太后西逃等等,八达岭都是毕竟之路。说到这里,还有一个故事要讲给大家:位于关城东门路旁,有一块巨石,传说在1900年八国联军攻入北京,慈禧在西逃的途中经过这里,曾经站在这块石头上回望京城,所以这块石头也就被叫做望京石。但现在这块石头已经不那么突出了。
有一句话大家一定都知道:不到长城非好汉。刚才介绍了那么多景观,您一定急切的想来到景区游览一番,不用着急,马上您也要成为好汉了。好,这里就是著名的八达岭长城远处是壮丽的景色,而往下看就是长城重要的组成部分翁城,他一般都修建在地形险要的交通要道上。翁城两门之间相距63.9米,西门匾额:北门锁钥,我在前面已经讲过了。东门的匾额为:居庸外镇,意思是居庸关外又一重镇。现在我们向右下放看,在登城口的南侧陈列着一门大炮,名为:神威大将军。是崇祯年间制造的。
八达岭长城有三台两墙组成,什么是三台两墙呢?现在就让我给大家来解释一下,三台分别是城台,敌台,其中城台构造的非常简单,只是驻守的官兵避风寒的地方。那敌台的构造相对就要复杂一些,分为两层,下层是由田,井,回,等字形组成,上层有垛口和望孔是观察军情和射箭用的,所以这里也具有防御敌人的功能。
下面就到了烽火台,又叫烽燧,狼烟台。是不和长城相连的独立建筑。一旦敌人来犯,就点燃烽火通报军情,古人奖白天点燃的烟叫做烽,晚上的叫做燧。明朝的时候,还对烽火与敌人的关系作了严格的规定:敌人百余个,燃一烟点一炮;五白人,燃两烟点两炮;千人以上,三烟三炮;五千人以上,四烟四炮;万人以上,五烟五炮。就通过这种方式,在边关的军情能够飞速的传递到皇城大内。
说完了三台,下面就来说一下两墙。长城外侧的高墙叫做牒墙,有垛口是用来防御敌人的。而内侧不足一米高的则叫作女儿墙,也叫做宇墙。在最开始长城内侧是没有女儿墙的,可是经常有人会跌下山崖,所以就修建了这道墙。在长城墙根的地方每隔不远就有一个小水沟,雨天的时候由吐水嘴向外排水,以免水冲刷城墙。而长城的墙体里面使用石头块铸成的,外边砌上砖,再在上面铺上石板,从而使建筑非常牢固!
北京长城作文 篇3
北京有很多好玩的地方。如天安门、故宫、圆明园、奥运村……但令我印象最深的还是那被誉为世界十大文化遗产之一的万里长城。
以前在课本上已领略了他的雄伟、壮丽。但当我真的站在好汉坡上,还是被他的气慨所震撼。不过,登长城可不是件轻松的事。他不像南京的紫金山,有整齐规律的台阶。他时而平坦,时而陡峭。尤其是好汉坡,他真的就是一个坡,没有台阶可走。由于中国人有“不到长城非好汉”的精神,所以爬的人多了,好汉坡的坡道就尤其光滑,爬到最陡的坡道时,基本上是爬一步,就要往下划半步。烈日当空,我汗如雨下,当我想放弃的时候,不经意地看见了长城的全景,一道道蜿蜒曲折的长城,让我想到了古代劳动人民,他们在没有任何先进工具的情况下,还能坚持不懈的建造这么伟大的建筑,我难道连这个小山坡都征服不了吗?想到这里我咬咬牙,一鼓作气的登上了坡顶。
当我站在坡顶时,我热血沸腾,长城让我学会了坚持、顽强,他生动地给我上了一节课,使我更加自信、自强。
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