（车从洋货市场开往开发区）我们下面要参观的就是天津经济技术开发区了，他是我国第一批设立的经济技术开发区，英文全程是tianjin economy-technological department area，我们通常取它的英文字头缩写teda简称为“泰达”。今年恰逢泰达开发区建区二十周年，二十年前的一片不毛之地，经过开拓者的辛勤劳动，已经成为投资回报率最高的一片热土。到目前为止，已经有13000家企业在此注册，其中区内有8000家，随着企业的不断增多，33平方公里的土地已经远远不够使用，于是又设立了很多区外区，如：汉沽化学工业区、西青微电子园区，保税区的保泰工业园，此外在埃及的苏伊士运河开发区还有248平方公里的工业园，现在又有西青区的48平方公里的工业园区正待审批。我们马上要上的这座立交桥叫滨海立交桥，这是我国目前最大的城际区间立交桥，连接了塘沽区开发区和港区，大大改善了这三个区的区间交通情况。
（车从立交桥上转下，车头正对洞庭路）现在我们的'车马上要进入开发区的洞庭路了，在我们车正前方的雕塑的名字叫“五洲擎天”，高23米，于1994年即开发区建区十周年之际落成，整个雕塑由四色钢柱和五个半圆环组成，四色钢柱代表四种肤色的人种，五个半圆环象征五大洲，整个雕塑的意义就是“纳五洲宾朋，聚四海贤能”在车左边的具有哥特式风格的建筑是泰达国际酒店暨会馆，是开发区最早的一座四星级酒店，而在车右前方顶部设计成飞碟状的建筑，名字叫泰达中心酒店，它也是一座四星级酒店，楼高123米，一共33层。在车的左前方就是顶新集团的的总部所在地，大家吃的康师傅系列产品就是从这大楼后面的厂房里生产出来的。
（车右转进入第三大街）现在我们进入的是开发区的第三大街，开发区的主干道有南北向的五条路和东西向的十四条大街，五条路有西向东分别是渤海路、洞庭路、黄海路、东海路、南海路；十四条大街按国际惯例从南向北依次为第一大街到十四大街，其中第一大街到第四大街为生活区，第四大街往北为工业区。进入开发区后,大家可能已经发现了开发区的绿地随处可见,开发区的绿化面积已经达到了40%达到了国家二级水平,达到这个水平是相当不易的,在这里,每平米的草地或树木的成活造价是正常情况下的100倍,就是说,在别处100元就能养活的花草,在这里要花上10000元,因为开发区地土壤都是ph值在4.7以下的盐碱土,这种土壤是寸草不生的,可见开发区在绿化方面是很舍得花钱的. 在我们左边的学校是开发区第一小学,俗话说"十年树木,百年树人"开发区在教育方面的投入远远超过了我刚才提到的绿化投入,从幼儿园到大学都是一流的,教育设施十分完备.在前面还可以看到开发区的大学泰达滨海学院。在车前面分别涂着红、黄、蓝三色的三座高层是翠亨村的标志性建筑，翠亨村是开发区比较早的一个居民区，开发区现有人口19万，其中长驻人口9万，不知大家有没有注意到开发区这样的一个特点，他高层不多（停顿一下），开发区现在的土地价格是寸土寸金，但在当时批地时地价很便宜因为开发区这片地以前都是废弃炼盐池。摩天大楼是寸土寸金的象征，地价便宜就没有必要盖太高的楼了。还有一个原因就是：开发区的土壤成分都是沙质土壤，在这样的土层上盖楼不能盖太高的，象我们刚经过的翠亨村三个高层，在盖楼时灌注桩至少要打35米以上。
（车行至临港路左转）这条路是临港路，是开发区和保税区的分界线，路右边的就是保税区了。
（车行至转盘处左转进入泰达大道）我们又看到轻轨了，轻轨的终点站就在前面，下了轻轨后步行不到十分种就到了泰达大球场，就是那个有四根灯柱，在阳光下银光闪闪的建筑，它造价近5个亿，于今年四月份正式投入使用，是中国北方唯一的专用足球场，同时也是天津泰达队的主场，自投入使用至今，承办了中超开幕式，泰达队的中超联赛以及国家队和马来西亚的世界杯预选赛等赛事 前面那由一大一小两个金字塔组成的建筑是泰达热带植物园，他占地24700平米耗资9000万，于2003年7月竣工，它的金字塔外形是目前国内最大的玻璃幕墙金字塔，他的门票比较高，但是对开发区的中小学学生团体参观是免费的。
前面说过，有13000多家企业在开发区注册，其中公司在区内有8000多家，著名的有可口可乐、摩托罗拉、雅马哈、百事可乐、施耐德电器、统一、顶新、卡夫天美等知名企业，但最早开发区的四大支柱企业是：可口可乐、摩托罗拉、顶新集团和王朝集团（在开发区注册）我们也形象的将他们称为“一杯水、一只鸡（机）、一碗面、一杯酒”，这四家企业是最早的利税大户。前面我们就要经过摩托罗拉集团，想必大家都很熟悉摩托罗拉，从最早的“摩托罗拉寻呼机，随时随地传信息”到“模拟网大哥大”，再到现在moto系列手机，见证了我国通讯器材的发展，而且摩托罗拉一年的 利税达40个亿，是名副其实的利税大户。
（如果时间充裕，还可以简略介绍旗帜广场）马上要到高速入口了，就要和大家说再见了。在此，我代表旅行社感谢大家对我工作的支持与配合，祝愿大家归途一路顺风，也大家有机会再来塘沽，再次谢谢大家，再见。
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