篇一、鸭绿江上的断桥
鸭绿江大桥是连接中朝两国的友谊桥，坐落在鸭绿江上。大桥的左端是朝鲜的新义州市，右端是中国的丹东市。
1950年11月8日-14日，美国侵略者每天派出上百架B-29轰炸机把大桥炸断了。朝鲜那边3孔已经没有了桥梁，只剩下孤零零的桥墩。中国这边的桥梁上伤痕累累，弹孔斑斑。这座桥成了历史的鉴证，诉说着罪恶而残酷的战争。
这座桥像一个苍老受伤的钢铁巨龙，依然卧在鸭绿江上。大桥的中国一端入口处的上部写着五个金光闪闪的大字“鸭绿江断桥”。中国将军率领中华儿女迈步跨过鸭绿江大桥的雕塑座落在大桥口，英雄、威武，迈着雄赳赳气昂昂的步伐，肩上扛着钢枪。将军走在队伍的最前面，目视前方，手持望远镜，身上的斗篷随风飘在身后。
滔滔江水从桥下流过，游艇在江面上穿梭，呈现出一派和平景象。我们热爱和平，热爱这座残缺的大桥。
篇二、英雄的.鸭绿江断桥
世上有许多桥，但我对家乡的鸭绿江断桥最有感情。
远远望去，断桥庄严地屹立在鸭绿江上，灰黑色的桥身上有形似海鸥的桥栏，桥身只剩下靠中国这端的一半，所以叫断桥。另一半哪去了？走上断桥，桥身上有大大小小的孔，哪来这么多孔呢？桥头旁的一块石碑会告诉你答案：1950年6月，抗美援朝战争打响了。中国人民志愿军雄赳赳气昂昂地跨过了鸭绿江桥，抵抗美帝国主义入侵朝鲜，大批的军用物资也通过这座桥被运往朝鲜前线。可是美军的野马式轰炸机把桥炸断了，就成了现在的断桥。看着这些弹孔，仿佛听到了天空中美军轰炸机的轰轰声，又仿佛看到了中国志愿军英勇抵抗美机的轰炸……站在江桥上，看那碧波荡漾的鸭绿江，它仿佛是一条绿丝带连接着中朝两国。每当夜幕降临，桥上灯火辉煌，灯光映衬于江面上，五彩斑斓，煞是美丽，仿佛仙境一般。
英雄的鸭绿江桥讲述着中朝友谊的故事，也记载着中国军民保家卫国的壮丽诗篇！
篇三、鸭绿江端桥
丹东中国最美的边境城市是“鸭绿江”。鸭绿江有一座历史悠久的“端桥”，被称为“鸭绿江端桥”。
“鸭绿江端桥”是鸭绿江上诸多桥中的第一桥，1909年5月动工，1911年10月竣工，为当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥，长944.2米，宽11米，十二孔，从中放数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行，1943年4月当时对中国东北和朝鲜实行殖民统治的日本人在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥，抗美援朝战争期间，两座鸭绿江大桥成为我国支援朝鲜前线的交通大动脉。侵朝美军多次对大桥狂轰炸，1950年11月，第一桥被炸毁。中放所剩四孔惨桥保留至今，被成为“鸭绿江断桥”。第一桥为废桥，中方一侧所剩四孔残桥保留至今，习惯称为“断桥”，为市级文物保护单位，鸭绿江断桥是1993年修复开发的战争遗迹型旅游景点，命名为“鸭绿江断桥”，桥身漆为浅蓝色，意不忘殖民统治和侵略战争，祈盼和维护世界和平，桥头上方曲弦式钢梁正中悬挂的紫铜巨匾上的“鸭绿江断桥”五个金色打字，为迟浩田题写。断桥上的成千上万处弹痕，至今遗留宛然，成为抗美援朝的见证。断桥仿佛是一位屹立江中的历史老人，凭吊和铭记着中国人民志愿军的英雄业迹。现在，鸭绿江断桥是全国重点主义教育示范基地，桥上遗留的累累弹痕和桥头飞翔的群群白鸽，把战争与和平两个不同的画面同时呈现在游客面前，令人深受教育。
在这里，我想对游客们说：“你们来到丹东，一定不能忘记来到鸭绿江，来看看历史悠久的断桥。”
篇四、丹东一日游——鸭绿江断桥
又是一个“十一”小长假，今天妈妈决定带我去丹东的鸭绿江游玩。
我们经过了三个多小时的颠簸终于来到了鸭绿江，妈妈说在江的对面就是朝鲜了，我们坐游船就可以看到朝鲜，没想到，那个异国竟然离我们这么近。
在鸭绿江上，最曙目的就数鸭绿江断桥了。这个断桥原为鸭绿江第一座桥。在登上桥之前，让我们先了解一下这座桥的历史吧！原来这不是一般的桥。丹东鸭绿江断桥，断桥原为鸭绿江上第一座桥，始建于1990年，长944.2米，宽11米，十二孔，从中方数第四孔为开闭梁，从四号墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行。抗美援朝战争期间被美军炸毁。中方一侧残存四孔，称为抗美援朝战争的历史见证。走在桥上，还可以看到一些战争时期的照片，还有现在一些丹东周边的美丽景点图片，站在桥上，好像鸭绿江上的所有美丽的景观都尽收眼底了。
鸭绿江断桥是1993年修复开发的战争遗迹型旅游景点，命名为“鸭绿江断桥”，它仿佛是一位屹立在江中的历史老人，凭吊和铭记着中国人民志愿军的英雄业迹。把战争与和平两个不同的画面同时呈现在我的面前。这次“十一”的游玩让我很受教育，让我在娱乐的同时也了解了很多中国的历史。
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