在我们平凡的日常里，大家一定都接触过作文吧，作文是由文字组成，经过人的思想考虑，通过语言组织来表达一个主题意义的文体。怎么写作文才能避免踩雷呢？下面是小编收集整理的杭州湾大桥作文，仅供参考，大家一起来看看吧。
杭州湾大桥作文1
看惯了江河的人，一看到大海便顿觉心胸开阔，气势磅礴。走惯了跨江大桥的人，一走上一望无边的跨海大桥，便觉原来走过的桥与它相比，真是相形见拙。昨天是张灯结彩的国庆节，在这样一个盛大的节日里，我领略到大海的波澜壮阔，仿佛在我的心中注入了无穷的活力，同时也使我深深敬佩看海时脚下的这座屹立于波涛之中的桥杭州湾大桥。
在使无数南通人骄傲的苏通大桥开通前夕，在相隔不远的浙江，一座跨时代意义的桥像一颗闪耀的星，与北面的苏通大桥交相辉映。毫无疑问，这就是世界上最长的跨海大桥：
杭州湾大桥。
早就想看看，这座了不起的桥衬托出来的景致，到底是怎样的一番情景。一座名副其实的大桥，总有一段引桥。初上引桥，车窗外的一切都好像在云雾里，模糊不清。无论是江上还是海上，总是雾蒙蒙。可是霎时间，一块块沟壑分明的陆地，上面镶着大大小小的绿草丛展现出来。与其说镶倒不如说铺，因为这片临海开阔地上植被茂盛，满眼都是绿。我们把这片陆地冠以一个名称：滩涂。
越过滩涂，听着波涛水声，想必这就是海了。远处水天相连，犹如仙境。近处一浪接一浪，前仆后继的浪花相撞，激起白沫，或是几个浪花融在一起继续随波逐流。浑黄的海水裹卷着大量泥沙，仿佛一张张羊皮伐子。远处的江水与近处的海水泾渭分明，但大海还是以它海纳百川的博大胸怀接纳了它。江水最终还是融入了大海。
心中不禁涌起潺潺暖流：大海啊，我是一叶扁舟，在你的怀抱中沉沉浮浮，只不过那已不是原来意义的你，你的名字叫知识。
杭州湾大桥作文2
听爸爸妈妈说，世界上最长的跨海大桥就在我们附近的杭州湾海面上建成通车了，我怀着迫不及待地心情等到5月2日，去目睹了她那雄伟的英姿！
据我了解，杭州湾大桥是到今天为止世界上最长的一座桥，它全长36公里，成一个S型桥上每间隔500米就会有一个摄相头全程监控。路程从宁波到上海杭州湾大桥的建造是为了缩短宁波与上海之间的距离，使这两个城市促进发展，原本去上海需要4个小时，但现在只要2个小时就足够，速度加快了一半。
在桥顶上还有4个长三角，晚上的时候，它会提醒过往的飞机，不要撞到这座桥。当我乘着汽车驶上这座桥的时候，我真正感受到了它的雄伟和壮观。在大桥两边的护栏上漆着7种彩虹的颜色，据说是专家们为了解决司机们的眼睛疲劳而设置的。当我下了车，站在桥上的时候，阵阵猛烈的海风向我刮来，海水犹如一只只怒吼的狮子在咆哮，海上的波浪汹涌澎湃，犹如千千万万匹骏马飞奔而来，又呼啸而去，好象要把大桥给撞碎似的。大桥上有两个巨大的拉索桥，每个高有五六百米，如果晚上把桥上的灯光全部打开，如此美丽绝伦的景色让每个过桥的人都留恋忘返！
啊！这左雄伟的杭州湾大桥，曾经有多少的人们为你付出了他们的一切，为了建造你，人类虽然付出了许多的人力，物力和精力，但是你给我们带来了方便和繁荣，杭州湾大桥，我为你骄傲！
杭州湾大桥作文3
这天下午，天气非常热，嫩蓝色的天空飘着几多白云。爸爸带着我去参观令人神往的'“杭州湾跨海大桥”。一路上，我像一只活泼快活的小鸟，叽叽喳喳说个不停。
大概乘了半小时的车，放眼望去，隐隐看见桥的一角，那就是“杭州湾跨海大桥”，气势雄伟，只见桥墩一个一个地接了过去，一眼望不到边，真是一派“长虹卧海”的景象。下了车，两辆中铁二局的工程车像两条蜈蚣一样停在那里，看起来特别醒目。这就是运输建筑材料的工具，多么庞大呀！旁边还有很多大吊车，铲车等等。虽然天气比较热，但工人们还是汗流浃背地在辛勤劳作。我站在长长的大堤上，一望无际的大海看起来特别平静。强烈的阳光把大海照的红通通的。海鸥在海面上快乐地飞舞，时而发出叫声，好像在对建筑工人们说：“你们辛苦了！你们辛苦了！”
据大桥控制中心的介绍，大桥全程36千米，按双向六车道高速公路设计。总投资118亿元，使用寿命100年以上。杭州湾跨海大桥是世界上最长的跨海大桥。桥的一端是慈溪，另一端是嘉兴。有这座桥，宁波到上海的距离缩短了120千米，也促开了两地的经济发展。另外，海中平台的设计，会吸引很多人来旅游观光。真是“一桥飞架南北，天堑变通途。”多么伟大的工程啊！
站在大桥上，看着辛勤劳动的工人们，听着隆隆的机器声，我懂得了一个道理：每项伟大工程的建成，凝聚了多少人的智慧和汗水呀！我爱杭州湾跨海大桥。
杭州湾大桥作文4
今天，阳光明媚，晴空万里，我兴致勃勃地去参观杭州湾跨海大桥。
迎着朝阳远眺，主跨36公里的杭州湾跨海大桥矫健优美，犹如长龙一般，遨游在海面上。大桥在明媚的阳光下，显得十分壮丽。接着，我看到几辆中铁路的工程车，像蜈蚣一样停在大桥上。这就是庞大的运输建筑材料工具车，旁边还有几辆吊车，用它们巨大的手臂轻松自如地提起千斤重物。建筑工人们在炎热的太阳光下辛勤地劳动，用他们一双双勤劳的手来建造这伟大的工程。他们那默默耕耘的精神让我们敬佩。
据大桥控制中心介绍：大桥全长36公里，按双向六车道高速公路设计，总投资118亿元，使用寿命100年以上，20xx年跨海大桥正式通车。整座大桥平面成S形曲线，总体上看曲线优美，生动、活泼，杭州湾跨海大桥是世界上最长最漂亮的跨海大桥。桥的一端是慈溪，另一端是嘉兴，这座桥使得从宁波到上海的陆地路程缩短了120公里，促进了两岸的经济发展与合作。另外，海上还有一个海中平台，它是海中交通的救援平台，同时，也是旅游、休闲、观光的好地方。
我站在大桥上，感到我们的祖国是多么的伟大，繁荣。跨越杭州湾，是两岸无数人民几百年的梦想；而今，这个梦想已成为了现实。杭州湾跨海大桥的建成，让我们慈溪人民引以为傲，更是我们所有中国人的光荣与自豪！
我爱杭州湾跨海大桥！
杭州湾大桥作文5
今天，我们来到世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥，我非常的兴奋。
杭州湾跨海大桥北起嘉兴海盐乍浦，南起宁波慈溪的庵东。据说，这座桥全长35673米，用于打桩的钢柱直径都有1.6米，比酒店里的大餐桌还要大！我们都知道，一般的桥寿命并不长，但杭州湾跨海大桥的寿命设计竟然是100年。杭州湾跨海大桥中间有两座桥塔，桥塔的力气很大，和温州大桥的“H”型巨人一样，112条斜拉钢索构成三角形高耸入云。
早上8点，我们从宁波江东区整装待发向杭州湾跨海大桥进军。越接近庵东收费站，路上的车就越来越多，哪儿的都有：嘉兴的、杭州的、台州的、上海的等等，既像一个大军团，又像一场免费车展。听说有人为了第一时间体验杭州湾跨海大桥的通车，昨天早上八点就来到庵东收费站。
车流缓缓地前进，我们的车开始驶入杭州湾跨海大桥。首先映入我眼帘的是杭州湾跨海大桥别致的栏杆，据说栏杆采用七种颜色，分别是：赤（红）、橙、黄、绿、青、蓝、紫。这七种颜色不但能缓解司机的眼睛疲劳，而且还能让司机知道自己在桥上的位置。
我正感叹着造桥师傅的巧夺天工时，忽然我看到了正在建设中的观景台，观景台是个圆形的台子，预计两年后开放使用，它是唯一能让游客们在杭州湾大桥停靠观赏风景的地方，我真盼望它能早点建好。
游玩杭州湾跨海大桥让我长了见识，我也知道了一座名桥——杭州湾跨海大桥！
杭州湾大桥作文6
这次，我见到了杭州湾大桥，那恢宏的气势，令人叹为观止！
这座跨海大桥，双向六车道，汽车在宽阔的桥面上行驶，宛如行驶在高速公路上，丝毫感觉不到有什么颠簸。引桥下，成片的水生植物在海风的吹拂下，婆娑起舞。放眼远眺，大桥在浩瀚的大海之上划出一道优美的弧线，一眼望不到尽头，据说整座大桥足足有36千米长呢！它就像一条横跨在海面上的巨龙。
渐渐地，碧蓝的海面出现在我们面前，海上波涛汹涌。我不禁想：建桥的工作人员一定费尽了心血，才能在这恶劣的环境中建起如此雄伟的大桥。这时，有几只海鸥从被阳光照得闪闪发光的海面上掠过。瞧，桥边的护栏竟是红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色的，每种颜色覆盖5公里的护栏。从远处看，整座桥一定像彩虹那样绚丽多姿。当然，设计者可不光光是为了美观，而是让司机避免因颜色单一而昏昏欲睡，让他们更集中注意力开车，设计者们考虑得可真周到呀！
经过了20来分钟，我终于看见了斜拉桥的主塔，它们屹立在海上，仿佛两个头顶蓝天、脚踩大地的巨人。两座主塔分外雄伟，呈现出一个“A”字形，两边的钢索对称排列，桥下能通行3000吨级的巨轮。大桥贯通了嘉兴和宁波，也让宁波至上海的路程足足减少了120千米，大大地方便了人们的出行。
杭州湾跨海大桥是全世界第三长的大桥，它汇聚着中国桥梁工程人员的智慧。望着这条横卧在海上的“巨龙”，我不禁想：我们的祖国不也像一条巨龙吗？正朝着中华民族的复兴梦腾空飞去呢！
杭州湾大桥作文7
今天我和爸爸妈妈，还有我的好朋友姜韬一起去跨海大桥玩。在车上爸爸告诉我们，跨海大桥是在20xx年5月1日开通的,有36千米长，投资138亿元，是世界上最长的桥。
到了跨海大桥，那里的风景真的很壮观，笔直的大桥竖在大海的中间。一眼望不到边。我和姜韬吵着要下车看看，爸爸说：“不要急，到桥中间有观光平台。”“啊！有观光平台，老爸你要快马加鞭呀”。
“ 到了，到了”，我一边喊，一边说：“快看，那里有一座高塔，老爸是不是就这里。”远处望去就像一只展翅飞翔的老鹰，正上方写着四个大字（海天一州）。
下了车，我们直接去了观光塔，这座塔共有十六层，一楼是个展览馆，有很多船的模型，还有模拟式的造桥。我真好奇这么长，这么高的桥是怎么建成的。一楼还有一个许愿池，里面有好多硬币，我问妈妈：“水里为什么有那么多硬币？”妈妈笑着说：“那是人们为了实现愿望。”我本来也想许个愿，可妈妈不给我钱，说那是骗人的。接着我们坐电梯来到顶楼，从上往下看，啊好高，我看一眼就再也不敢看了，我有恐高症，当我真发愁的时候，看到大厅有个望远镜，我怎么看都是黑的，心想难道坏了，不会这么倒霉吧。仔细一看，原来要投一元钱。这个望远镜真好，钱投进去就看到见了，对着上面可以看天空，对着下面可以看大海让我失望的是，这里的海水一点都不蓝，有点像钱塘江里的水。
杭州湾大桥作文8
我虽然住在跨海大桥北端的海盐县，可一直没时间去目睹跨海大桥的雄姿，只能在电视和报纸上看到它。暑假里，我趁“凤凰”台风刚飞走，天气还比较凉爽，就要求爷爷陪我去游览跨海大桥。爷爷欣然同意，并决定跨过杭州湾大桥，到桥南的慈溪生态园去游览，我听了高兴极了！
第二天早上，我们出了县城就上东西大道，不到半小时就到了跨海大桥北端的引桥。因为天气闷热，能见度不高，雾蒙蒙的，分不清天空和大海。汽车在飞快地奔驰，大桥很快就出现在眼前，大桥长36公里，大桥护栏的颜色，由赤橙黄绿青蓝紫7种组成，每隔5公里是一种颜色，将大桥点缀成七彩的长虹，横卧在海面上。我们从北往南，首先映入眼帘的是紫色护栏，这是一种特殊的紫色，鲜艳却不耀眼，据说这些护栏的油漆还是特制的，它能防御海风的腐蚀呢。
在跨海大桥上我想让爷爷停车，好好的观赏一下大桥雄姿，可爷爷说：“海上观景平台还没建好，汽车在跨海大桥上不能停留。”所以车速很快，不一会我就看到了高耸的北航道标志，接着又看到了正在建设中的海上观景平台和南航道标志。两岸的海面依旧模糊不清，如果不是刻意提醒自己，我一定会误认为这是一条高速公路。随着紫、蓝、青、绿、黄、橙、红七种颜色更替出现，36公里的跨海大桥就这样走完了，南岸的慈溪出口呈现在眼前，25分钟时间，我们便跨越了杭州湾的北南两岸，这不能不让人惊叹跨海大桥的神奇作用啊！
杭州湾大桥作文9
天刚蒙蒙亮,我们一家便起程去参观杭州湾跨海大桥了。听说这是目前世界上最长的跨海大桥，所以我既兴奋又好奇，想快点一睹它的真面目。
汽车开了约3个小时，一条银白色的“巨龙”便展现在眼前，我忍不住惊叫起来：“哇！好长的桥啊！真是太壮观了！”。
此时，我的眼睛就如同一架照相机，不停地拍摄着眼前的风景。随着汽车的前行，我发现了一个有趣的现象：大桥上栏杆的颜色是不断变化的，一开始是粉红色，接着变成橙色，然后是黄、绿、蓝色……犹如一道彩虹，在阳光的照耀下真是赏心悦目。这大概是为了防止司机们的眼睛疲劳而设置的吧。
汽车在宽阔的桥面上奔驰，打开车窗，扑面而来的海风使我觉得格外凉爽，二十分钟左右，才到大桥中间的位置，进入海天一洲景区。这是我国第一个海上观景平台，足有两个足球场那么大。耸立在观光平台东面的观光塔高共有16层，里面的工作人员介绍，因塔顶运用特殊的材质，展示出珍珠钻石般的形态和光芒，因而被赋予了一个华丽的别名——珍珠塔。我想这应该是最吸引大家眼球的了。登上那高高的观光塔，海上的风光一览无余，真惬意呀！
这雄伟壮观的杭州湾大桥让我一饱眼福，同时也让我不由得赞叹那些造桥的工人，是他们用无数的智慧和艰辛，才换来这令人赞叹的世界之最。
杭州湾大桥作文10
今年暑假里，我和爸爸妈妈到了俄罗斯的海参崴，一座美丽的远东海滨城市。在那，我们坐船游览了美丽的金角湾，参观了二战潜水艇博物馆，到宽阔的胜利广场上感受了古老的俄罗斯建筑。不过，让我感触最深的，就是到金角湾跨海大桥上散步了。
金角湾跨海大桥是一座横跨海湾的铁索斜拉桥，四个高高的桥墩，各斜拉着四十八根铁索，把长达几公里的桥面高高拉起，横跨在美丽的金角湾上。
清晨，天空飘着薄薄雾，金角湾大桥在雾气中，若隐若现，虚无缥缈，如同仙女的绢纱罩在了高高的桥墩之上，随风飘逸。大桥一会儿露出桥面和绳索，如同一把巨大的古筝，架在了海湾之上，让人想象在那绢纱之下，是否会有仙女的纤纤玉手正在弹奏着美妙的乐曲。大桥一会儿又只露出桥墩和绳索，又如同一个巨大的吊床，摇荡在美丽的金角湾上，让人想象那云朵丝纱下，会不会出现仙人的身姿。
走上大桥，我顿时感觉到了自己的渺小，大桥一眼看不到尽头，桥面高耸入云，距海面足有几百米高。站在桥上，海风呼啸而过，此时的我相对于大桥和海湾，顿时感觉到就像一点轻飘的绒毛，会瞬间消失在这汪洋大海中。而此时的桥墩也俨然变成了擎天神柱，直插云霄，看不到顶端。此时，远处看似琴弦般的桥索，也俨然成了粗壮的铁柱子，把偌大一座大桥紧紧抓起。
金角湾跨海大桥上的散步，让我感触颇深，它让我深深地感受到了，人的伟大和渺小！
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