在学习、工作、生活中,大家都有写作文的经历,对作文很是熟悉吧,作文根据写作时限的不同可以分为限时作文和非限时作文。那么一般作文是怎么写的呢?以下是小编收集整理的洛阳桥作文,希望能够帮助到大家。
洛阳桥作文1
家乡有做洛阳桥,它是中国的四大名桥之一,坐落在洛江路海口处,距今已有一千多年的历史了。
春暖花开的三月,我们随旅游团来到洛阳桥。我们在桥头看到古榕,它们都有几百年的历史了,可依然郁郁葱葱。导游边走边说:洛阳桥全长有1200米,宽五米。桥上两旁翼以扶拦,拦杆石柱上头,雕镂着精致雄壮的石狮,在桥的东西两侧还建有7亭9塔。听了介绍,大家更加兴致勃勃了。
走上洛阳桥,我们看见桥上有巨大的石板一块块至少都几百、上千斤重,我询问导游,当时劳动工具极为简陋,根本就没有设备来搬运重达千万斤的大石头,能工巧匠们是用什么办法搬运石头的呢?导游笑了笑说道:据说,,当时人们才用的是:“激浪涨舟,浮运架梁”的办法,利用水涨船高的原理,用木船把一块块中杂树墩的巨石铺架上桥墩上,大大提高了认识架梁的速度。我们走着走着,有一个游客问:当时没有水泥,是怎么把桥基和桥墩凝结成牢固的整体呢?大家都疑问的看向导游?导游也回答说道:用“种蛎固基法”,则是巧妙地养殖大量杜蛎,把桥基和桥墩胶和凝结成牢固的整体,有效地保护了桥墩的稳固,使之成为惊涛难撼的中流砥柱。听了介绍我们受到了劳动人民的智慧和力量。
这时一阵海风吹来,举目只见江水滚滚,令我思绪飞扬,不由的想起了一个有关洛阳桥的传说。一千多年前,洛阳江上没有桥。这一天,江上风平浪静,突然,船驶到江心,狂风大作,船上的人们惊慌失措。天上突然飞过一道光,只听见有人吆喝:“蔡大人在此不得无礼”!海面顿时风平浪静,只见一个孕妇走了出来说,我的丈夫姓蔡,大家都说这孩子长大以后能当官。果然,这孩子长大以后努力学习,当上了宋代泉州太守,主持修建了洛阳桥。
啊!永远的洛阳桥……你是一首古老的歌谣,传诵着千百年前的壮丽诗篇:你是一部感人至深的史诗,记载着闽南儿女从古至今的动能乐章:你是一条五彩的纽带,把海内外华夏儿女的心紧连接在一起。
我爱家乡的洛阳桥!
洛阳桥作文2
要说我家乡——泉州,最让人引以为傲的地方,那肯定是被桥梁专家茅以升教授称赞“福建桥梁状元”的洛阳桥。
洛阳桥位于泉州东北洛阳江上,宋皇佑五年至嘉佑四年,历时六年建成。桥长八百三十四米,宽七米,有桥墩四十六座,全部用巨大石块砌成。远远望去,就像一条安静的白龙,横卧在宽阔的江面上。
然而只要你略微仔细端详,就会发现它的与众不同之处来。洛阳桥因建桥处水潮湍急,工程非常艰巨。为此先民采用了一种独特的建桥方法,即在江底随桥中线铺满大石头,筑起一条水下长堤。然后在石堤上用条石横直垒砌桥墩,形成了“船”形桥墩,不但颇具特色,而且利于分水。这种技术直到十九世纪欧州人才开始采用。
这还不够,为了巩固桥基,他们还在桥下养殖大量的牡蛎,巧妙地利用其外壳附着力强、繁殖速度快的特点,把桥基和桥墩牢牢胶结成一个整体,这是世界上第一个把生物学应用于桥梁工程的先例。这充分体现了我国古代人民的非凡才智。为了纪念洛阳桥——这一伟大的桥的建造者——蔡襄,桥上还刻有他的雕像云云。
说到蔡襄,妈妈还给我讲了一个关于他建这座桥的传说,请听我娓娓道来。传说从前,江底住着很多妖魔鬼怪。一日,有一巨船过此,江底的龟、蛇掀风起浪,眼看巨船就要翻了,船中旅客吓成一团。突然,空中传来人语:“船上有蔡姓贵人,不可作怪”。话音刚落,江上风浪骤停,平静如初。事后人们知道,船上果然蔡氏夫人,正有孕在身。这夫人感谢神灵,拜天许愿:“儿如长大,必建桥江上,以利行旅。”后来这小儿,便是赫赫有名的状元蔡襄。他从小就聪明,当母亲把这事告诉他时,他就默志不望,发誓若有显贵之日,必尝还母亲心愿。这一传说为洛阳桥增添神秘色彩。
啊!古人用智慧和心血缔造起来的特色洛阳桥被赞为“状元”,真是实至名归!
洛阳桥作文3
洛阳之桥天下奇,飞虹千丈横江垂。
这座闻名遐迩的古桥就位于我的家乡。洛阳桥,又名万安桥,据说没建桥的时候,洛阳江水阔五里,波涛汹涌,经常有渔船被掀翻,沉没在江底。每次出发捕捞前,渔民们都要把记忆中的神仙、菩萨念了一遍又一遍,祈求自己能平安,洛阳江也就变成了万安渡。古桥建成后,为了取意“平安无事”,人们就习惯称它为万安桥。
泉州人有句俗话:站如东西塔,卧以洛阳桥。清明节这,夫,爸爸带我去参观洛阳桥。途中,爸爸讲起了洛阳桥的历史地位与价值:“洛阳桥是北宋时由蔡襄太守历时6年多主持建造的',它的建成对泉州的水陆交通产生了重大影响,在世界桥梁发展历史上写下了光辉的一笔。”
“为什么呢?”我好奇地问。
“刚开始建桥的时候,潮狂浪猛,桥基屡受破坏。聪明的惠安人因地制宜,发明了一种前所未有的筏形基础和牡蛎固基法。”爸爸说这话时,脸上洋溢着自豪。原来,所谓的“筏形基础”,是将桥墩堆砌成船头状,使其受力面积变小,可以将水的冲击力分散。为了巩固桥基,老祖宗们又就地取材,在桥墩下大量养殖牡砺,这就是“牡蛎固基法”。远远望去,一层层牡蛎像乳白色的毛毯披在桥柱上,似乎在倾诉着千年来的风雨故事……
洛阳桥下,清淤的挖掘机正在有序地工作着;三里古街上,建筑工人在忙碌地措建钢架、贴砖洗墙;公路上,一株株刚刚移植过来的绿枫一派生机勃勃……
哎,大家在忙什么呢?
爸爸仿佛看出了我的疑问,说:“洛阳桥是泉州的文化象征,现在已经被纳入‘古泉州(刺桐)史迹的16个遗产点之一,并正式申报20xx年的‘世界文化遗产。一千年前,我们的先人从这里开启了著名的‘海上丝绸之路,如今,作为后人,我们要好好传承这宝贵的文化精神,保护古桥,修缮古街,发展旅游,造福当地百姓。”
洛阳桥上石龙横卧,站在桥上远眺,青苍满目,水光天色,一切都是那么的亲切自然。我想起了之前学的一首余光中老先生的诗作《洛阳桥》:刺桐花开了多少个春天,东西塔对望究竟多少年,多少人走过了洛阳桥,多少船驶出了泉州湾,现在轮到我走上桥来……
洛阳桥作文4
今天天气晴朗,外婆提议大家一起到惠安洛阳桥走走。
到了洛阳桥,大姨说她曾经是导游,就由她来介绍,我们认真的听着她说:当年主持修建洛阳桥者为泉州郡守蔡襄。相传蔡襄为天上文曲星下凡,他自幼聪明博学,十八岁高中状元,遂本朝为官,但他从小受其母教诲,为官后要为郡人修桥,为民解难。所以他在朝庭不久便申请回本府为官,为泉郡守。他回到泉州后为洛阳江水深浪大,难造桥基而日夜 惠安洛阳桥发愁。
一天他突然梦见观音大士指点他派人向海龙王求助。蔡襄一觉醒来十分惊奇,便给海神写一封求助公文,问手下衙吏:“谁人下得海。”一个衙吏随即答道:“小人夏得海!”原来此人姓夏得海,误以为老爷叫他,随口应答。于是派他前往海神处投递公文。夏得海知道此去必无回,便告别了妻子,买了一壶酒喝得大醉卧在海滩上,想让潮水卷走了事,哪知一觉醒来,黄色的公文袋变成了红色公文袋,于是连忙回来交给蔡襄,打开一看,只见上面写着一个“醋”字。蔡襄冥思苦想,终于领悟了海龙王的启示,当月廿一日酉时动工,果然此时海潮退落,三天三夜不涨潮,桥基终于顺利砌成。但是由于当时资金有限,桥的高度不够,每逢洪水,桥面经常被淹没。所以后来又传说泉州郡人大富商李五,为此桥出资增高三尺。李五为泉州大富商,由于他生活的奢侈和挥霍,被小人诬告,无故被抓往京城问罪。当他的囚车过洛阳桥时,水已淹没路面,他很艰难地过了桥,因此他对天发誓,要是他能平安无事回乡,一定出资将洛阳桥增高三尺。果然,三年后他顺利回家,因此就出资将桥增高了三尺。
当然我们现在看到的洛阳桥已经是经过修葺的,最后一次修葺是1938年,蔡挺楷带领十九路军路过泉州时修建的。
洛阳桥作文5
阳光沿着轨迹散落在每一寸空气里,溢着某一种不知名的温暖,某一种不知名的芬芳,以一种最好的弧度打落在人的身上,打落在江波上,打落在洛阳桥上。
脚步在石桥上不禁舞蹈起来,鞋跟在石桥上磕碰,响起好听的旋律……
漫步在洛阳桥上,两旁风景尽收眼底。波光粼粼的江面泛着绿光,远望去,像一块光滑的绿色绸子在一瞬间铺下、展开,映入眼帘,涌进视线的绿让人产生一种极大的心旷神怡之情。微风袭来,抬眼间便望见了默默的日落,染出一片红,一片黄,交互缠绵。
漫步在洛阳桥上,视线里融入了一片古典的泛黄与黑白,仿佛看见了服装朴素、打扮别致的惠安女向我走来,仿佛看见了诗人余光中向我走来,仿佛看见了……漫漫的石桥路上,我竟如此清晰地看见那些人、看见那些事,那样清晰地涌进我的脑中,荡漾着,荡漾着,就这样望见了时光的消融,还有那岁月无情的变迁……
漫步在洛阳石桥上,桥柱记载着曾拥有的一切。桥柱上紧紧贴着的海蛎,是古人智慧的最好证明。因为没有现在的卓越技术,聪明的古人利用海蛎的特点,稳固了整座洛阳桥。即使在现代,这种聪明才智也令人拍案叫绝。
漫步在洛阳桥上,雨蒙蒙地下了起来。雨幕上,情真意切地感受到了“落花人独立,微雨燕双飞”的意境,模糊地望着两旁的江色,恍然间,又想到了龙应台笔下的“茫茫天地之间余舟一芥,无边无际无着落”的寂寞。
漫步在洛阳桥上……
思绪随风飞扬……
洛阳桥,带着来往的历史与古城崭新的未来向前走去……
洛阳桥作文6
我没去过泰山,体会不到杜甫“会当凌绝顶,一览众山小”的气概;我没登过飞来峰,体会不到王安石“不畏浮云遮望眼,自缘身在最高层”的感悟;我没去过黄鹤山,感受不到黄鹤楼“东望黄鹤山,熊熊半空出。四面生白云,中峰倚红日”的雄伟。而我今天,来了一场说走就走的洛阳桥之旅,走!一起去看看?
洛阳桥坐落于泉州市东郊的洛阳江上,是中国现存年代最早的跨海式大桥呢!
一踏进景区,我就拉着爸爸,迫不及待地扫了一辆共享单车,怀着期待与愉悦,跨上自行车,双手握着把手,双脚交替地踩着踏板,不时地用手拨弄铃铛,在悦耳清脆的铃铛声中开启了旅途。
在路上,时不时刮起阵阵凛冽的寒风,温柔地抚摸着我的脸,车轮碾过一片片金黄的枯叶,发出清脆的“咔嚓”声,道路两旁的树上挂着红彤彤的灯笼,随风左右摇曳,为寒冷的冬日送来了几丝暖,为清一色的树木抹上了喜气洋洋的红。
到了洛阳江,我刹住了车,从车上跳了下来,将车停稳,拉起妈妈的手,走上了人来人往的洛阳桥。洛阳桥的构造十分特别——古人们沿着桥梁的中轴线的水下底部抛置大量石块,形成一条连结江底的矮石埕作桥基,然后在上面建桥墩,还采用了“种蛎固定法。”古人的智慧真是无穷无尽啊!
放眼江上,水面在阳光的照射下波光粼粼,水面上还漂浮着数不胜数的落叶,几艘扁舟在水上慢悠悠地行驶着,冷不防刮过阵阵刺骨的寒风,平静的江面掀起了朵朵浪花,那情景,不禁令人沉迷其中,无法自拔。
洛阳桥面是用最天然、毫无打磨过的大石块铺就的,坎坷不平,我走得磕磕碰碰的,石桥两边的栏杆上,错落有致地坐着只只玲珑小巧的石狮子,他们那四条矮矮的小粗腿,前腿趴着,后腿蹲着,一双铜铃般的大眼睛,威严平静地凝视着江面,尖利的爪子按在石墩上,看起来浑身上下都充斥着威武与雄壮。
快乐的时光如同一辆疾驰的小马车般倏忽而逝,这场“半日游”也渐渐接近了尾声,但路途上的一花一木,一鸟一虫,一幅幅令人流连忘返的美景,却早已深深地烙印在我的心中,挥之不去。
洛阳桥作文7
我家住在洛阳桥边上,作为我国古代四大名桥之一,洛阳桥风情万种,即使在短暂的一天,也“气象万千”。
清晨,天还蒙蒙亮,一切都像刚睡醒的样子。看,远处是翠绿的红树湾,鸟儿在鸣叫;近处渔民撑起了桨,渐渐地,桨声划破天际,他们准备出海捕鱼……这时,太阳从江面缓缓升起,照醒了石桥上的石狮,也照醒了石板上的青苔。缓缓地,洛阳桥也苏醒了,清晨的洛阳桥,是如此的活泼。
正午,烈日当空,洛阳桥中段的海神庙往往成了庇荫的场所。这个海神庙里,住着闽南人特别的信仰——“妈祖”。庙旁还有几棵参天大树。一根根树枝,就像它的手臂;头顶上茂密的枝叶,就像它的头发;一还有那一条条藤蔓,就像它长长的胡须。走到桥中间,能看见鸟儿落在江边的树林里;如果你细听,能隐约听见燕子传来清脆、动人的歌声。桥下的泥滩上,一只只小螃蟹正忙着搬家。它们挥舞着那威风凛凛的小蚶子……正午的洛阳桥,变得生机勃勃。
黄昏,立在江头,一眼望去,洛阳桥是多么雄伟啊,它横跨惠安与洛江之间,建立起了一条黄灿灿的通道。此时,洛阳桥上行人络绎不绝,有的在赏风景,有的在散步。夕阳西下,傍晚的彩霞印在江面上,有红色、有黄色、有紫色……真可谓“浮光跃金啊!”黄昏的洛阳桥,是多么美!
晚上,一轮皎洁的明月,逐渐露出了它的脸庞。整个世界仿佛安静了下来,好像一切都又进入了梦乡。这时的江面上,只有一轮明月和江底的一条幽蓝色的暗河在诉说,诉说洛阳桥千年的历史。晚上的洛阳桥,是多么静!
漫步洛阳桥,听桥的故事,看桥的风景!
洛阳桥作文8
我的家乡在泉州。泉州的文化博大精深:梨园戏、高甲戏、南音……名胜古迹也是数不胜数:九仙山、开元寺、洛阳桥……今天,我来给大家介绍介绍洛阳桥吧。
洛阳桥,又名“万安桥”,与北京卢沟桥、河北赵州桥、广东广济桥合称中国古代四大名桥。
这天,我和妈妈一起到洛阳桥游玩。说是桥,其实更像一条玉带飘在江上。走上桥面,一股清凉的海风迎面扑来。桥十分古老,脚下的石条又粗又长,中间有一些缝隙,但还是十分稳固。看着它,我好想看到了闽南人那憨厚的面容,那面容有的苍老,有的憔悴,但都带着浓浓的笑意,令后人敬佩。
桥的两旁铸了许多狮子,有的脚踩绣球,有的张着嘴巴,还有的凝望远方,活灵活现,虎虎生威。
走上桥我发现红树林下有一块块整齐排列的石头,上面密密麻麻地肿着牡蛎,连船型桥墩上也有许多。妈妈见我不解的样子,解释道:“洛阳桥的创始人:蔡襄,聪明过人,他利用船型桥墩分开水势,减少浪花的冲击力。又在上面种上牡蛎,使桥基与桥墩胶合成牢固的整体。这样,洛阳桥就更将不可摧了!”哦,原来如此!
洛阳桥的修筑过程并不枯燥无味,在这其中还有许多美丽的传说呢!
传说,南海观音菩萨帮蔡襄种上牡蛎,又帮他筹备金钱。她化作一位绝色美女,泛舟洛阳江边,说,谁能用钱投中她,便嫁与谁做妻子。一时,沿江两岸人头攒动,人们纷纷围观。而那些平时贪财如命的纨绔子弟,此时却毫不吝啬,拼命投金币给观音。然而,却无人投中,观音的小船日日满载而归……
洛阳桥修筑七年才竣工,那些美丽的传说讲个三天三夜也说不完。洛阳桥承载着古人的血汗辛勤,真是泉州的骄傲!我爱家乡的洛阳桥!
洛阳桥作文9
洛阳桥,乍见这个名字,还以为是在河南洛阳市呢。其实,它离洛阳市有几千里远。它架在福建省的泉州市附近的泉州湾和洛阳江汇合的地方。洛阳桥是我国这第一座跨海的大石桥。它始建于1053年,整整花六年时间才建成。石桥一共有1200米长,5米宽,有44座桥墩。桥上两边有扶栏。
如今石桥只剩下31座桥墩,1188米长了。洛阳桥在建筑上许多创新。它采用筏型桥基,在沿桥梁中线的河底下,用许多大石条垒成桥墩。这里水深流急,石条抛下去后就会被大水冲走。为了解决这一难题,能工巧匠们反复试验,寻找到了一个好办法。他们等待风平浪静,潮水低落时,同时出动许许多多装满石条的船只,把它们同时填进江里。就这样,在水底垒起了一座长500米,宽25米的桥基,长长的桥基宛如一条水下长龙,静卧江底。为了把水底那些堆积在一起的石条凝聚成为一体,使之不被大水冲塌,造桥的工匠们又想出了一个绝妙的办法。
海底有一种长有贝壳的软体动物,名叫牡蛎。它有两个壳,一个壳附在岩礁上或者另一个牡蛎上,互相交结在一起,另一个壳则盖着自己的软体。牡蛎繁殖能力很强,而且无孔不入,一旦跟石胶成一片后,用铁铲也铲不下来。工匠们利用牡蛎的这个特性,在桥基上种牡蛎。果然,没出几年,牡蛎把零散的石条、石头连成一个整体,又把冲散的石头也胶合在一起。洛阳桥基历时900余年而不垮、不散,牡蛎功劳不小。这件事,可以说是建筑史的一大创造。铺设在洛阳桥上的都是10米多长、又厚又大的石板,据估测,每一块重达二三十吨。
怎样把这么重的石块运到高高的桥墩上去呢?修筑桥梁的工匠们又从潮涨潮落中受到启发,采用浮运法。工匠们等到涨潮时,把石块用木排运到桥墩跟前,借用涨潮的浮力,把石块放置在石墩上。洛阳桥上的300多块石板和上万块石料,都是采用这种方法架上去的。洛阳桥被人誉为天下奇,由此看来,是很有道理的。今天,洛阳桥头有一块匾额,上面写着海内第一桥。
洛阳桥作文10
我国现存最早的一座跨海石桥——洛阳桥,距今已有一千多年的历史。洛阳桥坐落在泉州洛阳江口,是北宋蔡襄主持修造的。洛阳桥采用了筏型基础,桥墩是船尖形的,有分开水势减少浪潮的冲击力的作用。
走近洛阳桥,桥头两边各有一只栩栩如生的大石狮,它们瞪着一对铜铃大眼睛,目光犀利地盯着每一个上桥的人们,就像在检测他们是好人还是坏人。再往前走,两旁的小亭子上各站着一位神武的大将军石像,他们手持宝剑、身披盔甲、威风凛凛地守护着洛阳桥。
洛阳桥下是一片绿油油的树林,那深深浅浅的滩涂黑乎乎的。江面上掠过只只雪白的白鹭,在空中像优雅的舞蹈演员一样翻飞个跟斗轻轻地落在滩涂上,抬起那细长的双脚缓步走下了江,一双锐利的小眼睛仔细警惕的盯着江面,寻找能够填饱自己肚子的鱼儿。“啊!”有一条大鱼,白鹭的长脖子立刻敏捷的一伸缩,咬住了正往前游的大鱼。这条大鱼可肥了,在耀眼的阳光照射下,大鱼的鳞片发出闪闪银白的光,美丽极了!白鹭使劲地甩了甩奋力扑腾的大鱼,兴高采烈地叼着“战利品”昂首挺胸地走了。
黑乎乎的滩涂上,还有一群淡褐色的小鸟儿,它们摇晃着略肥的身子吃力地在滩涂上移动着觅食,而它们走过的痕迹无意中在滩涂上绘出一幅幅生动有趣的“地图”,实在是难得一见的奇美。滩涂上还有成千上万个冒着泡泡的小洞,那是小螃蟹和娃娃鱼们的家。每每太阳当空照时,小螃蟹和娃娃鱼们就会“开心地”爬出来在滩涂上享受七彩阳光带来的温暖。
洛阳桥凝结着古代多少能工巧匠的智慧,是劳动人民的伟大创举。今天我们能够悠闲地漫步在这生机勃勃,美丽奇妙的石板桥上尽赏无限风光,不由得不赞叹我们中华民族宝藏的瑰丽!
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