航空公司服务工作的心得体会

2022-04-27 心得体会

  某些事情让我们心里有了一些心得后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,通过写心得体会,可使我们今后少走弯路。很多人都十分头疼怎么写一篇精彩的心得体会,下面是小编帮大家整理的航空公司服务工作的心得体会,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

  航空公司服务工作的心得体会 篇1

  票务的服务质量是票务的生命线,随着票务业供需关系的不断变化和市场竞争的日益激烈,票务若乡在日益狭小的市场中永远立于不败之地,在保证硬件设备的基础上,必须提高我们的服务水平和质量才能争取客源,才能保证稳定的经济效益,树立良好的对外形象。

  如何留住我们的顾客?如何提高我们的服务质量?我想,关键在于我们文明礼貌这最基本素质。讲究文明礼貌,既体现了票务员工对宾客的基本态度,更反映了我们的精神文明和文化素养,是衡量我们票务好坏的唯一尺度。而衡量一个票务好坏的因素就是顾客的消费满意程度。一个票务的知名度很大程度上和票务的硬件设备及软件服务成正比。因为我们的服务具有不可琢磨性,往往无形的软件服务通常能弥补由于硬件设备造成的不足和缺憾。

  要提高我们服务质量,首先应注重我们的服务语言、服务技巧的培训和提高,应该带给客人一个良好的印象和感受。而要使顾客有好的印象及感觉,在整个服务过程中就要求我们服务员立足自我,注重细节,从小事做起,用心、用感情服务,体现票务全心全意为顾客服务的诚信。急客人之所急,解客人之所需,认真对待客人每个细小要求,满足客人合理需要,真正体现”顾客至上”的服务宗旨与理念,为宾客提供无差错服务,不断改进,不断提高服务质量,来实现百分之百的宾客满足,让客人对我们票务的服务满意,获得宾至如归之感。

  要提高宾客满意度,我们在提高服务质量的同时,首先要知道顾客的期望和需要,这就要我们用心去了解和接近我们的顾客,从我们的服务意识上侧面对其了解,为我们的服务提供有力的依据,也便于我们给顾客提供更多的个性化和超值服务,使我们在提供整个服务过程中给他们一个意外惊喜,令他们觉得物有所值,最主要是在精神上让他们得到最大满足,值得他们再次消费。通过我们专业形象与细心周到的服务,让顾客感觉到有如归之温馨,这就无形中提升了我们票务的良好形象。

  最后,让我们顺安达的员工以优质的服务去赢得客人满意,同时也让票务在经济和社会上赢得双重的效益。

  客户服务的重要性与发展。

  在今天的培训学习过程中,使我收益良多;对服务、礼仪的重要性也有了进一步的了解与认同。

  一个人不学习是危险的,人每时每刻都要学习,都要成长。一个企业不学习更加危险。所以,通过这样的培训,不但提高了我们今后的优质服务,更是一个自我增值的提升,也提高了我们的服务质量。学会在短时间里,不但要了解清楚客户的要求,还必须主动地加强与客户的联系,多方面地征询客户的意见,不断地改进工作,我们的业务越来越多,那么客户量也越来越大。在服务过程中,客户对我们是不是满意呢?不满意的地方是哪里呢?如果我们不主动想客户了解,将无法在服务过程中了解到客户的满意与需求。因此,在服务过程中必须主动地发自内心的热情、周到的尽心尽力为客户服务。

  人的外表是别人评价的第一基础。包装得越好,得到别人的接受度就会越高。做好服务首先从礼仪、着装开始。做一个受欢迎的人不得不学好身边的礼仪,不得不重视礼仪。

  人是为了责任而来到这个社会上的,所谓的责任首先从你的工作中开始,没有工作就没有收入,没有收入生活将无法得到保障,更谈不到责任心了。

  在从《冲出亚马逊》这部电影中更令我认清了”责任”这两个字的意义。教官用了一个口令——”有人员必须在两个小时之内赶到执行地。”这是任务,责任现在不想放弃就必须战胜困难,克服困难。否则就达不到目的。让每位成员都在辛苦的训练中接受魔鬼的训练,要有一种坚强不屈的精神。最后中国的两位士兵用自己的艰苦。勇敢、不懈的意志力赢得了校长与大家的认可与赞美。

  顺安达正是需要这样的一种精神,去为客户、为社会。一种真诚的服务,让每位旅客都感受到真正到家的服务,也是顺安达一直以来的经营理念。

  我在顺安达一应工作10年的时间了。这10年是我人生中最宝贵的10年,让我的人生目标与人生价值得到了充分的体现。最后,让我真心地、衷心地感谢顺安达!

  航空公司服务工作的心得体会 篇2

  20xx年是我们航空公司服务提升年,公司高瞻远瞩,已经将“提升服务品质,拓展高端市场”上升为公司战略重点,努力为客户提供最优质的服务和最大的附加值,不断追求客户和企业的共同发展,开创星级服务与高端客户市场互动的新局面。新的形势,新的起点,新的要求,作为我们客舱部乘务人员,如何提升乘务员的工作责任心,如何有效推进三二一工程,更好地与旅客沟通;如何有效发挥客舱安全监察员的作用;如何做好两舱旅客的服务工作等十点,我想就自己的工作实践,谈谈自己的工作感受和体会:

  一、抓学教,加强团队建设是前提

  如何提升乘务员的工作责任心?如何有效推进三二一工程,更好地与旅客沟通?如何有效发挥客舱安全监察员的作用?我认为,抓好学习教育,进一步加强团队建设是做好这三项工作的前提。为什么这样讲?

  因为工作责任心也好、与旅客沟通能力提高也好、安全监察员作用有效发挥也好,通过组织人员学习政治业务和开展各种教育活动,来加强团队建设,不仅可以增强乘务员的工作责任心,提高他们与旅客沟通的艺术,同时,组织安全监察员形成学习教育制度,可以有效发挥这部分人的作用,不辱使命,坚持原则,一丝不苟,实施全方位安全监察。

  在学习教育活动中,需要创新形式,通过经验交流会,理论研讨会、航线专题会、班组协调会等以会代训式会议提升工作能力,增加队伍的凝聚力、感召力、战斗力、向心力。使乘务员和安全监察员队伍个个有压力、人人有动力,能够真正各负其责,尽职尽责。同时,搭建内部宣传平台,展现队伍先进风采,充分发挥榜样人员的作用,以激励先进,鞭策后进,以比学赶超为载体形成相互促进,良性互动的竞争局面。

  二、抓质量,提升服务品质是关键

  如何做好两舱旅客的服务工作?如何提升旅客满意度?如何有效杜绝机上投诉?将为民服务十项承诺有效贯穿至航班中?我想,必须以“四心”为服务理念,做到“对客户热心、对岗位诚心、对公司忠心、对业务精心”,同时,制定多管齐下提升服务质量和服务水平,做到:梳理工作流程,言行举止规范,服务方便快捷,保证旅客满意。让两舱旅客对我们人员服务满意,和使机上投诉为零,就是要在提高服务质量上下功夫。

  具体地,就是注重我们的服务语言、服务技巧的养成和提高,应该带给客人一个良好的印象和感受。而要使乘客有好的印象及感觉,在整个服务过程中就要求我们乘务员立足自我,注重细节,从小事做起,用心、用感情服务,体现票务全心全意为顾客服务的诚信。急乘客之所急,解乘客之所需,充分满足乘客一点一滴的需要,将服务承诺兑现在一点一滴之服务行动中,为他们提供人性化和贵宾式服务,不断提高服务质量。

  三、抓创新,细化管理是基础

  如何创新客舱工作?如何创新管理?所谓创新客舱工作,就是要创新服务理念,创新服务机制,创新服务作风等。细节决定成败,创新管理,就是要进一步细化管理,实行精细化管理,如为旅客服务,从客舱各种专业服务到各种生活基本服务,都要求人员精通,既是卫生员、服务员、通讯员和勤务员,同时,又是旅客的保健员、消防员和警卫员,做到旅客有求必应,排忧解难。一句话,通过创新客舱工作和创新管理,使旅客能够确确实实享受到超值服务。

  因此,在创新管理的过程中,在提高服务质量的同时,需要知道乘客的期望和需要,这就要我们用心去了解和接近我们的乘客,从我们的服务意识上侧面对其了解,为我们的服务提供有力的依据,使我们在提供整个服务过程中给他们一个意外惊喜,令他们觉得物有所值,最主要是在精神上让他们得到最大满足,值得他们再次消费。通过我们专业形象与细心周到的服务,让乘客感觉到有如归之温馨,这就无形中提升了我们航空公司的良好形象。让我们的服务给乘客留下最美好的印象,当他们再次选择旅行时,我们航空公司成为他们的首选。

  没有最好,只有更好,相信通过我们的努力,一定可以把十点工作新要求,有效贯穿于航班各个服务管理之中,落实在我们每天实实在在的服务行动上,共同塑造我们航空公司崭新形象。

  航空公司服务工作的心得体会 篇3

  我xx年xx月起至xx月止,实习于航空公司部主要在空中乘务岗位进行实习,在实习期间,我学到了很多在航校没有学过的实际操作应用经验,在领导和同事的大力帮助下,了解和掌握了空中乘务的基本业务。以下是我的实习体会:

  一、加强学习,提高自我修养

  20xx年是建党周年华诞之年,也是我国全面实施“十二.五”规划的开局之年,在这个不平凡的年份里,我开始了人生职业生涯前的准备——空中乘务实习,为了使自己的素养能够尽快适应现代航空乘务发展的要求,我努力学习党和国家关于航空的各项政策方针,努力学习航空的各项理论知识,努力学习外语知识,补缺补差,使自己尽快能够适应现代化航空事业发展的要求,能够更好的服务航空事业。

  二、立足岗位、微笑服务

  在实习过程中,我积极立足岗位、微笑服务,为了不断的加强自我的实践操作能力,在实习过程中,我进一步努力学习空中乘务的相关理论知识,积极向老乘务员们学习实践操作经验,以服务客户为宗旨,认真做好微笑服务,温馨乘务的相关要求,立足实习岗位,不断完善自我,认真对待和及时解决乘客提出的各项合理要求和咨询,受到了客户的好评。

  三、总结经验,不断完善

  虽然较好的完成了各项实习任务,但自己感觉在实习过程中还有很多不足之处,具体表现在:

  (一)业务理论学习有待进一步加强

  记得实习第一天,乘客咨询的好多问题,我都不知道如何回答,有点紧张,表情也不自然。虽然后来在实习过程中每天与旅客的接触、交流次数的增多,以及业务知识的积累。在日常回答旅客的问询时,我能够比较清楚回答乘客的问题,但还需要进一步加强自己的业务学习。

  (二)综合素质有待进一步提高

  空乘服务有时候,需要面对很多涉外客户,因此熟悉掌握外语对话是十分重要的,在外语运用方面,我还需要进一步努力提高。

  (三)理论和实践知识联系不深

  在空乘服务实习时,要把学校学到的知识灵活的运用在工作中。我很感谢这里的领导和同事们,在他们的帮助下,我的业务能力得到快速进步。但自己的主动性还有待于进一步提高,理论和实践联系还不够紧密,因此,在今后的工作我要主动将理论知识和实践技能紧密结合,更好的促进自我工作的进步。

  通过这段时间的学习,使自己变化很多,在工作中能够较好的发挥了自己所学的专业知识,但也在不断的学习和积累。通过努力,使自己不断适应社会环境,不仅和同事相处和谐,工作中也得到了领导的赞同,不再忧虑和担心,使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感谢在我实习过程中给予我帮助的各位领导和同事,衷心祝福航空公司发展越来越好!

  航空公司服务工作的心得体会 篇4

  第一部分 工作总结

  总体概述:20XX年的工作已经落下帷幕,在这一年的工作中,我公司有得有失,但很幸运的是我地服公司顺利完成了20XX年的生产服务任务,各项工作快速稳步推进。

  一、主要成绩与亮点

  (一)财务方面

  在20XX年的工作中,财务部门本着以公司向前发展为主要战略任务,增收节支,确保了我公司经济效益的稳固提升,公司在这一年中实现营业收入xxx万元,营业利润高达xx万元。在实际的工作中也是切实做到了:强化财务基础管理,提高工作效能;落实税改工作,积极应对税制转型;做好资金筹划,保障生产经营;持续优化票证工作管理;启动全面预算管理等各项工作。

  (二)人力资源方面

  在20XX年的人力资源管理工作中,我公司的人力资源管理部门最突出的亮点在于对我公司的员工进行了人员定编,在很大程度上夯实了人力资源基础工作,为我公司将来的特色发展奠定了坚实的人才储备。

  (三)生产方面

  在20XX年的生产工作中,我公司根据南航A380战略的整体布署,实现了A380型客机增加至4架,国内、外航线增加至4条。为了发挥A380客机对于南航品牌站略的`重要意义,切实提高旅客出行体验,通过多方协商,实现了A380航班专用值班柜台、专用安检通道、专用候机区、专用休息室等一系列特色服务,真正为旅客提供“飞翔从此大不同”的特色化服务。

  (四)质管部门

  20XX年,质量安全管理部按照总公司的统一部署和要求,紧密围绕“持续安全、流程优化、管理提升、标准规范和信息化建设”,重点推进A380安全运营、中转服务提升、服务质量考核、机场资源改造、重大保障方案制订等大项工作。

  二、存在的问题与不足

  (一)对外沟通方面

  地服公司作为独资子公司,在某种程度上管理具有灵活性。但与此同时,职能类工作的对外沟通频次偏少、力度不够,一定程度上影响对股份公司政策的理解与应用。对外沟通协调是获取稀缺资源,建立跨系统、跨区域协作的有效手段。在完成内部提升的基础上,应加强对外协调功能,尤其是与机场资源管理部门、分公司运指部、股份公司外站协调科、驻场联检单位等资源管理部门之间的沟通,为航站地面服务保障工作创造良好条件。

  (二)与先进航空公司存在一定的差距

  与国际化先进航空公司相比,我们在信息化建设投入方面仍有待提升。如国际自助值机设备缺乏、行李分拣尚未借助PDA等电子设备。与国内同行相比,在国航是总部基地,东航、海航也是企业信息化重点地区,推进新项目的时间和推广力度方面优于我们。

  三、年初目标完成情况及原因

  在20XX年里,生产中心的地面保障正常率、航班放行关门正点率、行李运输差错率的各项考核均达标,值得一提的是自20XX年3月起,南航出港航班放行关门正点率连续7个月在四大航排名第一。人力资源部各专业模块计划完成情况良好,实现了年初制定的工作目标,其中培训计划执行率100%。

  第二部分 工作计划

  一、整体思路:

  全面贯彻落实总公司工作会议及集团财务会议的精神,大力推进全面预算管理工作,完善预算管理机制,科学配置资源,合理管控成本。同时,积极应对税制改革,持续推进财务基础管理,加快信息系统整合,提高资金保障能力,构建成本联动管控模式,发挥财务管理专业部门的角色,为总公司的内部管理优化、整体长远发展提供有力支撑。

  二、主要工作目标

  20XX年的主要工作目标本公司主要从财务与人力资源两个方面简要的谈谈。

  首先,财务预算方面,其目标主要在与三点的加强:

  1、大力推进全面预算管理,构建全面预算管理机制;

  2、坚持降本增效,强化成本控制,探索成本联动管控模式;

  3、加快财务信息化进程,为财务创新提供手段支持。

  其次是人力资源方面,在20XX年的工作中计划按照“总量控制、结构优化”的原则,通过岗位分析和岗位评价进行20XX年岗位编制梳理,并持续优化人才招聘,严格把控招聘渠道,提高招聘人员筛选标准。最重要的是围绕公司战略目标,优化薪酬福利制度,发挥激励作用。

  三、中心及重点工作

  (一)强化安全目标考核,按照“四不放过”原则,持续开展安全风险防控,杜绝因管理不到位,发生的安全等级差错及以上事件,特别是实际登机人数与舱单不符、站坪车辆安全、实际登机人数与舱单不符。

  (二)确保A380—巴黎航线运行顺畅,做好飞机运行各项运行筹备;争取国际区域休息室资源,在打造天合联盟休息室,进而争取天合联盟成员航空公司在京的代理业务;持续落实中转服务承诺,确保中转各项考核指标稳中有升;充分发挥天合联盟合作优势,根据总部指挥开展各项联盟工作。

  (三)按照保持信息的先进性作为信息管理部门核心职责的要求,努力做到生产系统的先进性和生产设备的先进性。按照积极引进和自主开发相结合的原则,积极关注并跟进总部重点信息化项目,重点引进坤翔系统二期,自助值机设备、航延管理系统、排班系统等,促进公司管理提升和生产优化

  第三部分 工作建议

  新的开始,必须要有新的风貌,20XX年对于我们来说,有更多的机遇与挑战,任重而道远,需要公司上下的团结一心,才能在稳中寻求发展。

  (一)团结一心,稳中求胜

  一个公司要发展,要前进,离不开每一位员工的奉献,更离不开每一位员工的团结一心,众志成城。就如那2008年的奥运会,之所以能成功举办,正是因为全国上下的齐心协力,万众一心。团结的力量是伟大的,是不可估量的,公司要在稳固生产中寻求新的发展路径,就必须集合员工的集体智慧,创造更加优异的业绩。

  (二)完善管理,健全机制

  每一个公司都有自己的管理制度,而公司的管理制度也在很大程度上反应了此公司是否成熟的具体体现,因此,作为南航子公司,我们必须要更加完善本公司的管理制度,为南航的发展“保驾护航”,为A380的安全起飞“保驾护航”,让人性化的管理在每一位员工中根深蒂固,发挥他们最大的潜能,让我公司的前景一片光明!

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