交通安全演讲稿

2020-10-26 演讲稿

  演讲稿具有逻辑严密,态度明确,观点鲜明的特点。现如今,需要使用演讲稿的场合越来越多,为了让您在写演讲稿时更加简单方便,下面是小编收集整理的交通安全演讲稿8篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

交通安全演讲稿 篇1

各位驾驶员朋友:

  大家好!

  我是一名普通民警,今天和大家一起交流关于交通安全的一些基本知识。

  不知大家是否听说过这样一个故事,一个年轻人在英国交了一个女朋友,结果没过多长时间他们分手了,原因是:年轻人过马路时闯了红灯,英国姑娘吃惊地说,“连红灯都敢闯?还有什么违法的事你不敢做?”回国后小伙子又结交了一位中国姑娘,结果小伙子却因为过马路没有闯红灯分手了,中国姑娘评价小伙子说: “一个连红灯都不敢闯的人,能有什么大出息? ”

  当然这仅仅是一个故事,但是下面我想先请朋友们思考这样一个问题?人健康的身躯和聪明的大脑和汽车相比哪个贵重?大家一定会毫不犹豫的回答说:“当然聪明的大脑和健康的身躯珍贵。”但是我想再问的就是,为什么总有人无视交通法规的存在,依然我行我素的在公路上和交通事故捉迷藏呢?试想:如果粗糙沉重的黑橡胶车轮,从一个人的皮肤上碾过,从一个健康的身躯上碾过,再聪明的大脑又有什么用处呢?大家一定会说:生命是宝贵的,谁会拿自己的生命和车祸开玩笑呢?

  可是,你是否亲眼目睹过一场车祸,你是否亲眼目睹过一个鲜活的生命活生生的从你眼前消失?你如果看过,你就会意识到,生命远比想象中的还要宝贵,还要脆弱。本地先后发生各类交通事故......。在这些事故中有:

  父亲驾车造成儿子死亡;父亲驾车造成父子2人同日死亡;货车驾驶员疲劳驾驶造成2人死亡;因货车驾驶员超载并监危处置不当造成2人死亡;丈夫驾车造成夫妻二人同日死亡;因驾驶员未与前车保持安全距离追尾造成2人死亡;货车驾驶员严重超载并操作不当造成4个家庭破碎。是什么造成了这种不幸的发生?没有避免的可能么?这一切本是可以避免的。如果那位父亲不醉酒驾车,如果那位父亲不违法超车,如果那位丈夫不醉酒驾车,如果那位货车驾驶员不超载行驶,如果......所有的“如果”是那样的苍白无力。只有失去亲人的家属的痛哭,在向人们诉说着车祸的无情。一切的一切却都在一声刺耳的撞击声中,灰飞烟灭......留下的是悲痛欲绝的亲朋好友,这样惨烈的车祸,每时每刻不知发生了多少,背后又不知有演绎着多少惨烈的人间悲剧。

  朋友们!

  当你因为路口没有车辆而在红灯下穿越公路,你是否想过你已经走到了危险的边缘?当你驾车在路上抱怨行驶太慢,想超过前面的车辆,你是否想起每年有多少司机因为违法超车而命丧黄泉?当你抱怨规定太多,交警太严,你又是否想过,如果不是这样,这份车轮底下的死亡报告还将带给人们多少的震惊和血腥?

  朋友们!

  伊拉克战争历时两年,死亡4万余人,而你们是否发现每年10.9万的车祸死亡人数,是一个比战争还要冷冰冰的无情的数字。我想对朋友们说:当您为了一时方便,而横穿马路时;当您怀着侥幸心理,想酒后驾车时;当您为了赶时间,对红灯视而不见时......为了您和他人的幸福,请您三思而行!您可曾想过,也许就在您决定铤而走险的一刹那,属于您的生命交响就因为那几个不和谐的音符而不得不付出惨痛的代价!一件件血一样的事实、一曲曲未奏完的生命交响时时刻刻警醒我们:对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的忽视!

  传统佳节,春节即将来临,预祝大家春节快乐之际,作如下提示:

  1、请大家驾车通进时遵守交通管制规定,在城区行驶时,按交通标志的指示通行。

  3、不要超过限带标注所限定的最高速度。

  4、自驾游出行时,先查阅相关资料,了解道路情况,遵守沿途交通标志的规定,车速一定要在限速标志所规定的最高限速范围内,并且一定要在自己能够控制的范围,即遇紧急情况一定要在采取措施后能避免交通事故的范围内。

  5、亲朋好友相聚后坚决不要酒后驾车。

  6、万一发生交通事故后,请及时拨打110、122向当地交通管理部门报警,并接受调查处理。

  最后借此机会,祝愿广大的驾驶员朋友合家幸福、一路平安!

交通安全演讲稿 篇2

敬爱的老师们,亲爱的同学们:

  大家好!

  “安全在我心,时刻要牢记!” 全在我心中,学好安全,做到安全。今天,就让我们来学学安全,走入安全世界。

  安全有好多种,现在我就给你们讲四种安全:首先是步行安全常识,为什么要讲步行呢?因为在我们步行当中会遇到许多困难、事故、障碍需要我们去解决。当我们外出时,注意要走我们专用的人行横道内,如果碰到没有人行横道的地方,要靠右侧行走。横过马路时,需走过街天桥、地下通道 ,当碰到没有天桥或地下通道的时候要走人行横道;在没划人行横道的地方横过马路时要左右看,注意来往车辆,请不要斜穿、猛跑;当在过十字路口时,要听从交通民警的指挥遵守交通信号。

  接下来,我就给你们讲一讲第二种安全,这个安全是骑车的安全常识,骑车上学或外出的同学们,出门前一定要先检查一下车辆的有些地方有所损坏,保证没有问题以后方可上路。在道路上要在非机动车到内行驶,路上没有画骑车车到,要靠右行走,不要逆行;不要扶着肩膀并行,手千万不要离开车把,会发生严重受伤,不攀爬其他任何车辆,不再人行道上骑车。

  第三种安全是驾车安全,在出门前认真检查车辆,一定要确认无故障后方可出车行动,行车时注意路上标牌,看好信号灯,不要违章,另外一定不要酒后驾车,酒后开车是很危险的。

  第四种常识是乘车安全常识,乘车时,要先下后上,一定要排队上车,不要乱拥乱挤,以免踩伤人或为小偷提供条件,这就是乱拥乱挤的后果,车停稳时才能上下车,不能抢车,有老人乘车时,主动给老人让座,上下车时主动扶老人。乘车时不能将头手伸出窗外,以免受到伤害。乘长途车时不要睡觉,以免在司机急刹车时,巨大的惯性可能给你造成伤害。

  安全的重要性是百分之百,要时刻牢记安全,人说:“没有一万,只有万一”,要把安全牢牢记在自己的心中。

交通安全演讲稿 篇3

亲爱的老师、同学们:

  大家好!

  一具具尸体,一滩滩鲜血不断地浮现在我的眼前。虽然那只是出现在电视频幕上,可我还是感觉有一种撕心裂肺的痛。有多少人正值青春年少,正逢生命的鼎盛时期,而生命之花却因那一起起交通事故意外地凋零了。从而上演了多少白发人送黑发人的人间惨剧,留下了多少孤儿寡母倍尝着人间的失亲之痛。

  然而,这样的惨剧在生活中不断地重复着,我们的心也一次次地被揪紧。看,又是一例血淋淋的交通事故:过年了,离家在外打工的人们都急着往家赶,谁不想在过年时和家人团聚呢?于是,超载的现象也似乎变得习以为常。在一辆客车上,黑压压地竟塞了几十名乘客。由于在夜间,再加上司机连续开车,已经疲惫不堪,竟不知不觉就趴在方向盘上打起了瞌睡。也就在那时候,汽车像脱缰的野马一样,失去了控制,开出了路面,驶进了茫茫的千岛湖里。湖水无情地吞没了整辆汽车,致使车上的乘客无一幸免。遇难者中最小的仅只有七个月大。这就是骇人听闻的千岛湖惨案。

  这些血淋淋的事实告诉我们:汽车是一把双刃剑,一方面它为我们的生活带来了诸多方便;但是另一方面,由于司机们缺乏交通安全意识,也使它成为了我们身边的定时炸弹,成为了我们人类的第一号杀手。尤其是这几年来,由于科技的飞速发展,经济的迅速猛增,我们身边的汽车日益增多。但随之而来的交通事故每年以成倍的速度增加。

  据统计,我们全国每6分钟就会发生一起交通事故,每一分钟就会有一人葬身于车轮之下。这惊人的数据难道不足以引发我们的深思吗?为什么会发生那么多的交通事故呢?是司机的车技不好吗?还是道路不够宽阔?还是……分析众多的交通事故,我们不难发现交通安全意识过于淡薄才是真正的原因。君不见,在生活中,违反交通规则的现象比比皆是:乱闯红灯、酒后驾车、超载超速……

  我想大声地对司机叔叔们说:请不要乱闯红灯,请不要疲劳驾车,请不要超载超速,更不要酒后驾车……否则的话,就会有多少条生命毁灭在你们的手中。请你们在开车之时一定要牢记交通安全高于天!

交通安全演讲稿 篇4

  红灯停,绿灯行,这是每一个人都知道的交通规则,可是,并不是每一个人都真正做到了。今天,我们在这里一起讨论交通安全,虽然有点老生常谈,但却非常必要。因为,安全是个永不过时的话题。

  亲爱的同事,请听我说,我们必须重视安全。安全是一种爱,安全的爱是父母对外出儿女永远的牵挂;安全是一种美,安全的美体现于维系安全的行为过程之中;安全是一种情,安全的情是一种美好的感觉状态;安全是一种理,安全的理是一个社会、一个国家、一个民族用安全文化对生活方式的理性表达;安全是一种法,安全的法是文明的体现,责任的体现。安全,就象空气,与我们的生活、工作息息相关;安全,犹如阳光,我们无法承受失去它的痛苦。安全,它联系着我们每一个人。

  亲爱的同事,请听我说,我们必须注意安全。生命对于我们只有一次,健康的身躯才是幸福生活的基础,我们的身体既没有备品,也没有备件。我们的摩托车链条断了,可以花十来块钱买一个换上,车身刮花了,可以找维修的地方重新上点漆。但是如果有一天某个人脑袋被车碾烂了,你能找大夫给你换个新的吗?胳膊被高温烧变了形,能买个新的换上吗?

  亲爱的同事,请听我说,我们必须牢记安全。我常常想,有多少电力工人,每天为了电力事业辛勤付出,尤其是线路上工作,晴天一身汗,雨天一身泥,他们把自己的生命,把妻子、儿女的幸福,都交给了那一根根电杆,一条条导线。如果说,电力企业是那一座座铁塔,那么电力职工就是那一件件的塔材,他们的妻子、儿女就是那塔下的拉线,相互依靠、相互支撑……为了家庭的幸福,我们没有理由不牢记安全。

  亲爱的同事,请听我说,我们必须不忘安全。对于,我们耳闻目睹的太多太多,不要说普通百姓,就是名人,死于车祸的也不在少数。喜剧明星牛振华四十岁生日当晚车祸死亡,小品明星洛桑也是因为车祸死亡。如果说这个世界上有平等的话,那就是安全,在安全面前,无所谓富贵贫贱,也无所谓男女老幼。

  亲爱的同事,请听我说,我们必须学会安全。“海不择细流,故能成其大;山不拒细壤,方能就其高。”对待安全工作,不论是决策者还是执行者,尤其应该持有“举轻若重”的态度。“举轻若重”,就是把安全工作的小事当作大事来抓,高度重视安全工作的细节。只有自己学会了如何安全,才是真正的安全。

  最后,我把一段关于生命的话送给大家,希望大家能够体会到生命的美好,珍爱生命,注意交通安全。

  生命是一棵绿色的大树,每一片新叶都弹奏快乐的音符。粗壮的树干支撑季节的天空,岁月记录着成长的脚步。

  生命是一棵绿色的大树,有时也显得十分脆弱,事故的飓风一旦袭来,就被摧毁,走向死亡的归宿。

  生命是一棵绿色的大树,每一片新叶都弹奏快乐的音符,快快筑起安全的防护林,让生命尽情享受:春风、阳光和雨露。

交通安全演讲稿 篇5

  随着经济的日益发展,生活节奏的加快,机动车在人们的出行中扮演了越来越重要的角色。前几年路上自行车和机动车平分秋色的局面已经被彻底打破,无疑,机动车已经成了公路上绝对的主角。

  这两天,相信大家都注意到了这样一条新闻,就在刚刚过去的五月,北京机动车保有量已经超过300万量。有人简单统计了一下,如果这300万辆机动车需要一个大型停车场,那么这个停车厂的面积将超过一个崇文区的面积。这条新闻也作出统计,在这300万辆机动车中,私家车比例超过八成,每天增加的机动车近1000辆,平均每1.46个家庭就拥有一量机动车。这一连串的数字清楚的告诉我们,机动车与我们生活的关系越来越密切,交通安全问题与我们每个人人都息息相关。机动车数量的增加,越来越发达的交通带给我们每个人方便与快捷的同时,触目惊心的交通事故却成为不和谐的音符,不时地敲响警钟,提醒我们出行时要时刻注意交通安全问题。

  首先我十分庆幸自己没有亲眼目睹过惨烈的交通事故。但作为一个刚刚拿到驾驶证的新司机来说,在交通法规培训时看的录像还历历在目。我永远也忘不了那个坐在篮球里用手走路的小女孩,忘不了那个还未出生就失去双亲的孩子……更多的由交通事故造成的人间悲剧让人不忍再提起。每一次交通事故都让人扼腕痛惜,不知有多少美满幸福的家庭在交通事故中终结,幸福的往事成为永远的回忆。

  每次看到交通事故的新闻报导,都会让我想起这样一个故事:几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:"你们会不会游泳啊?"学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:"那你们就失去了全部的生命。" 虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。工人、学生、农民、知识分子……无论咿呀学语,还是耄耋老人,无论家徒四壁,还是学富五车,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

  同样道理,交通安全问题也摆在我们每个人面前,并不会因为身份,贫富,年龄等的差异而有不同。不认真学习交通法规,没有足够的交通安全意识,在行车时存在侥幸心理,都会离交通事故的危险更进一步。相信每个人都经历过堵车,都见过刮蹭追尾等交通纠纷,都曾路过交通管制的路段。其实很多交通不畅是由不遵守交通秩序,违反交通法规导致的,多一些耐心,多一些谦让,会让交通更为顺畅。在我们交罚款的时候,也会因超速、闯红灯、不系安全带等受罚觉得委屈,不服。觉得那是小问题小毛病,还要扣分罚钱太过苛刻。但冷静后都会认识到:红灯短暂,生命长久。会在以后的驾驶中自觉遵守交通法规的要求。

  珍爱生命,共创平安大道,共建幸福家园是我们每个人的美好心愿。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向构建和谐社会的目标又靠近了一步。但愿交通安全法规能够真正深入到我们每个人心中,遵守交通安全,维护交通秩序成为整个社会的习俗,珍视生命,清除恶习,以崭新的面貌去迎接奥运的圣火,去迎接全世界的目光。让我们携起手来,共同努力,为首都交通文明建设贡献自己的一份力量。

  我的演讲结束了,谢谢大家!!

交通安全演讲稿 篇6

尊敬的各位领导:

  大家好!

  今年以来,在县委、县政府的正确领导下,在各级、 各有关部门和单位的共同努力下,全县道路交通安全形势保持总体稳定, 大队围绕“事故少、秩序好、群众满意”的工作目 标,以落实企业安全生产主体责任为主线, 以压事故为落脚点,集中开展了 以打非治违、 酒后驾驶、 无牌无证、 客运车辆、危化品运输车、旅游客车等为重点的一系列道路交通安全整治,进一步强化了 工作措施,落实了 责任, 全县道路交通安全形势保持基本稳定。但由于 XX 特大事故的发生使我县的交通安全形势突变严峻, 结合下半年的实际, 现就我队下半年的工作思路汇报如下:

  全面落实安全生产责任制

  开展道路交通安全大检查、大排查、 大整改、 大整治工作 一是在县委、 县政府的领导下, 针对每个时期的交通安全形势和工作特点, 定期不定期的召开会议, 专题研究道路交通安全工作。 各乡 镇要把交通安全工作列入重要议事日 程, 成立领导机构, 及时召开会议, 研究工作措施, 健全规章制度, 有效地加强机动车辆和驾驶员 的管理, 参与交通管理工作的自 觉性和主动性要进一步增强。 继续强化路巡路查和交通秩序专项 整治, 促进全县交通安全工作的深入开展。

  二是认真组织以预防客运车辆重特大交通事故为主题的专项检查。

  结合当前开展的“牵手平安行活动” , 联合交通,运管、 安监等部门, 重点检查客运站、 客运企业安全措施的落实情况, 对在安全大检查中排查出来的安全隐患, 认真分析原因, 明确企业主体责任, 建立严密的责任网络和工作流程。 把道路交通安全无缝隙监管落到实处, 彻底消除道路交通安全死角和盲区。 进一步强化责任追究制度, 严密监督措施, 严格监管纪律, 严格考核奖惩, 真正把道路交通安全责任制落实到位。

  三是严厉查处交通违法行为。

  对 7 座以上客运车辆逢车必查, 严查中短途客运班车超员 、 安全技术性能不合格的客运车辆上路行驶等违法行为。 强化省道的巡逻管控, 确保重点路段、重点时段不失管、 不失控, 加大对车辆超速等违法行为的查处力度, 并及时抄告车辆所属地交通运输部门。 依法严厉打击无牌无证、 假牌假证、 低速汽车、 三轮车和拖拉机违法载客、 无证驾驶、 疲劳驾驶、 酒后驾驶、 骑乘摩托车违法载人和不戴安全头盔等交通违法行为, 坚决遏制道路交通事故多发势头, 扭转道路交通安全的被动局面。

  四是进一步加强农村道路交通安全监管。

  切实落实乡( 镇)政府对农村道路交通安全的监管责任。 特别要把农用车的监管放在突出位置, 认真摸清底数, 建立车辆和驾驶员 台帐, 做到 心中有数。 充分发挥派出所、 安监站、 农机站和交通协管员 的作用, 及时建立和严格落实“红白喜事” 打招呼、 场天跟场查车等制度。 通过联合执法, 严肃查处了 一批超员 、 无证驾驶、无牌行驶等违法行为。

  五是加强对重点车辆的安全监管。

  按照“谁主管、 谁负责,谁发证、 谁负责” 的原则, 对辖区营运客车、 危化品运输车、旅游客车等车辆的安全性能, 驾驶人的驾驶资质和安全驾驶记录, 是否存在外包及非法改装等问题, 进行拉网式排查整治, 综合把好从业资质关、 出门上路关、 守法行车关、 主体责任落实关, 对重点车辆实行动态联合监管, 预防重特大交通事故的发生。

  六是以当前正在开展“交通文明行动计划” 为契机, 以创建“文明交通示范公路” 为辅翼, 深挖交通安全宣教基地的各项功用和潜力, 扩大道路交通安全宣传基地的宣传辐射面和社会影响力, 广泛组织社会各界群众到基地参观学习, 努力使交通安全宣教基地在提高群众交通安全意识、 预防道路交通事故方面发挥更加积极有效的作用。

  建立“道路交通宣传阵地”, 定期开展交通安全专题宣教活动, 提高群众自 觉遵守交通安全法律法规意识, 有效预防和减少交通事故的发生。 全面提升交通参与者的综合素质。 七是完善 “政府组织领导、 交警主导推动、 部门齐抓共 管、 单位具体负责、 社会广泛参与” 的工作机制。 定期举办交通安全员 培训班, 对乡 镇村支两委、 交通协管员 进行交通管理、社会化管理、 事故预防等方面的知识培训, 提高他们工作能力。注意发现培养先进典型, 使乡 镇交通安全社会化管理更加规范、更加健全, 并以此为契机, 积极动员 、 依托社会各界力量, 在整治事故多发点、 加强道路基础设施建设、 改善交通环境等方面发挥更加积极的作用。 严格执法, 切实提高路面管理控制能力。 以预防和减少交通事故为核心, 建立科学合理的警务机制,组织优势警力, 继续开展好路巡路查, 对违反交通安全法的,该批评的批评、 该处罚的处罚, 该吊扣、 吊销驾驶执照的要坚决吊扣、 吊销, 特别是对无牌、 无证、 酒后驾车、

  农用车违章载人、 客车严重超员 、 货车严重超载等严重违章行为, 见一个、扣一个, 从严处理一个, 对造成重大交通事故需要追究刑事责任的, 坚决追究刑事责任, 绝不能纵容姑息。 密切配合相关部门, 团结协作。 充分发挥职能作用, 对机动车无营运证上路运输, 影响交通安全的一律从重处罚, 对城区出租车乱停乱放行为, 加大查处力度, 维护好城区交通秩序。

  做好下半年的道路交通安全工作, 事关全县经济发展和社会稳定, 关系到人民群众的切身利益。 我们一定会继续提高认识, 统一思想, 不断增强责任心和紧迫感, 密切配合, 扎实工作, 确保下半年一次死亡 1 至 2 人事故同比下降, 力争不发生 3 人以上事故, 坚决杜绝 5 人以上事故发生, 把我县的道路交通安全工作做好, 为全县经济发展、 社会稳定、 人民安居乐业创造更加良好的交通环境。

  我的发言完了 , 谢谢大家!

交通安全演讲稿 篇7

尊敬的各位领导、各位朋友们:

  大家上午好!

  我是驾校一名普通的员工,至工作以来,我目睹了成千上万名驾驶学员经过驾校大熔炉的厉练之后,投身于社会主义建设事业,我也目睹了在通往乡镇的公路上车辆川流不息,在城市的街道上车水马龙的繁忙景象!

  然而,发达的交通条件在给我们带来方便与快捷的同时,同时也给我们稳定的社会环境带来了不和谐的音符:这繁荣的背后,驾驶人不文明的行为给我们的生活带来了拥堵;给我们的经济发展带来了障碍;甚至给我们生命安全带来了威胁。所以在这里,我要呼吁:文明——美好生活需要你!文明?——社会发展需要你!文明——人类生存更需要你!

  几十年前,我们的驾驶人,靠的是传、帮、带,称之谓以师带徒。随着社会的不断进步,驾校应运而生,学员人数之多,涉面之广是世界上哪一所学校都无法相比的。在以师带徒的年代,师付教,徒弟学,没有资料,不成规模,如今我们的教材更加系统,管理更加规范,教学更加科学。但是,社会需要的,不仅仅是只会开车的机器人,而是需要每一个驾驶人都能遵章守纪,都能品德高尚,都能文明开车。播下一个动作,收获一个习惯;培养一个良好的习惯,得到的是文明和进步。我们的教练,不仅仅是技术上的教练员,更是学员品德和文明的指导员。

  汽车是人类文明时代的产物,可在我们现实生活中,经常可以看到一些不文明的驾驶人:有的,乱停乱放逆向行驶;有的,超速行驶,抢道闯红灯;有的竟目无法纪,酒后驾车!就是那么不经意的闪念之间,悲剧一次又一次的上演了。当车轮行驶在生命的边缘,我们该如何面对?事实告诉我们,无视文明行车就意味着无视生命。我们希望文明之花常开,我们希望生活之树常青;我们更希望生命之河长流。

  面对一起起因为不文明而引起的恶性事故,面对一具具冰凉的尸体,面对一个个破碎的家庭,难道我们还不能接受不文明对于生命的警告吗?

  《师说》里有句话说得好:师者,所以传道授业解惑也。对我们驾校、教练来说,授业就是传授驾驶技术,而传道就是传授道德,传授文明。虽然,以上说的多起交通事故,与我们没有直接的因果关系,但是,如果肇事者在学车的期间,教练能把传道作为重点课目,学校能把文明行车作为重点教学内容,那么,不文明的驾驶行为,就会大大减少,因不文明开车而发生的交通事故就有可能避免。

  记得上小学的第一天,我母亲对我说过一句话,虽然这句话,我到工作以后才真正理解它的涵义。她说:孩子,你上学了,妈不在你身边,万事都要让着点。一句普普通通的话,却蕴含着一个母亲对孩子的真爱,蕴含着文明做人的大道理。作为驾驶人,我们处在当今这么复杂的交通环境中,难道不也应该让着点吗?你抢道了,我停一停,您先行;你超车了,我慢一慢,您先走;你不关大灯,我关一关,您先请;遇到老人,我停一停:大爷大娘,您慢点走;遇到小孩,我慢一慢:孩子,当心点……其实文明离我们很近。有时候文明就是一秒钟;有时候文明只有一米远;有时候文明就是一抬脚,有时候文明就是一转向……这些浅显的道理,文明的举措,也许每个人都懂得,但是要真正做到,往往不尽人意。我们驾校,我们的教练,是否能把这么简单而明白的道理,能再重复的教导和告诫呢?能让我们的学员脑海里留下深刻的烙印,那么,我们的交通会更加畅通,我们的生活更加美好,我们的社会会更加和谐!

  自古以来,孔子的儒家学说传播了几千年,陶渊明那采菊东篱下的田园生活,影响了我们上百代人;为什么我们就不能用文明铸成一座珠穆朗玛峰让世人敬仰呢?为什么我们就不能用文明汇成一条长江惠及后人呢?为什么我们就不能使我们的驾校成为文明之花绽放的家园呢?如果说,文明是社会进步的标致,那么,我们驾校就是文明的窗口,就是文明的摇篮,就是文明的长江源头!

  驾校的同胞们!让我们携起手来,争做文明的教练,培养文明的学员,创建文明的驾校。让我们的驾校都插上文明的翅膀吧!

  我的演讲完毕,谢谢大家!

交通安全演讲稿 篇8

各位老师,各位同学:

  大家好。我今天演讲的题目是《我与交通安全共同成长》。

  “一个国家的交通状况,就是这个民族的一面镜子”。忘记了,这是在什么时候,什么地方,什么人说过的一句话。但是,它却固执地占据着我记忆的某一个部分,带给我最初的震撼,挥之不去。曾经以为,对于一个只是偶尔骑自行车的人来说,我与交通发生的最大的关系,可能,就是与交通专业的学生在一个教室里上课。但是,我却忘记了,当交通与文明联系在一起的时候,恐怕这就是一个关乎国家,关乎民族,关乎每一个有着本能民族意识的人,所必须面对的事情。

  在我成长的这21年中,我们的国家在变得美好着,交通法规在成熟着,交通文明在提高着,我也在长大着。这共同成长的日子,弥足珍贵。提起交通文明,不,不仅仅是交通文明吧,可能提到交通两字,我想很多人在脑海中即刻出现的影象,应该是红黄绿,三种指示灯。曾经很困惑,为什么要在世界上那么多美丽的`颜色中,选择这三种。但慢慢的,我开始发现,原来它们的意义是那么的丰富贴切。同时,更不可替代。

  红色,代表着大自然所赋予我们的色彩中最强的威力,冲破一切障碍,抵达我们的心灵最深处。那么强势震撼,却又无法逃避。它在阻挡了急匆匆的脚步的同时,更阻挡住了风险。但是,当我们无视它的警告,继续跨出危险的一步时,它却又露出了血淋淋的一面。

  六年前的一个夏天,妈妈孪生姐姐的儿子,一个18岁的少年,出了车祸。原因,夜间司机酒后驾车。不知道为什么,他要在18岁那年离开,那个正快乐到无以复加的年龄。对于当时从未经历过生离死别的我来说,接到消息的那一刹那,大脑是空白的。但是,当我看到在昏黄的灯光下,那个和妈妈有着相同相貌,却一夜间白了头发的女人,脸上的泪水时,我才知道了,什么是钻心的疼痛。对于那个司机,更是终生无法释怀的怨恨。明明看见了生命的不远处,亮起了刺眼的的红灯,明明看见了红色的背后,是死神狰狞的面目。为什么,他还要,还要固执地向前走,难道他还要用血液的红色模糊了双眼?对于一个18岁的人来说,不说他将来所取得的成就,不说他给社会所带来的贡献。单单是父母心,就不能以交通事故这么不负责任的方式去回报啊。对于母亲,那会是怎样的悲伤。

  我明白了,高度的交通文明,不仅仅在危险的面前设置了一到高高的屏障,更隔绝了那绵绵无绝期,永远无法愈合的伤痕。同时我更坚信,在危险面前,一定有那令人敬畏的颜色。

  黄色,我喜欢那看似和平的背后,所蕴藏的巨大能量。那是自然界中,动物为保护自身所采用的警戒色。它的出现,也就是危险给我们下的最后警告。但是,当我们怀着敬畏的心态,在它面前停下脚步的时候,它用它所特有的温馨和平,让我们在远离灾难的同时,更得到了身心的愉悦。同时,它更是丰收的颜色,那是我们在阳光的普照下,茁壮成长的必然结果,那是在历经风雨彩虹后的淡定从容,更是在跋山涉水后的力量储备,为着今后的继续前行。

  绿色,用大自然最伟大的力量延续生命,并在扫除一切障碍后,让世界顺利成长。也许我们曾经弱小过,也曾经贫瘠过,但是当它把大自然的能量转化成营养供给给我们的时候,昔日的小树苗,也会长成碧树参天。

  那是一个下着倾盆大雨的夜晚的十字路口,没有警察,甚至没有车辆,只有红色的信号灯透过雨帘向空气发号着指令。看着一辆疾驰过来的汽车,我更恨不得帮助它快点跑回家,好逃离这大雨的拍打。但是,当我看着它孤零零,却固执地停在停车线等待绿灯的时候,我感觉似乎一切都静止了。就连凝附在空中的雨线,也似乎屏住了急促的呼吸。只有那信号灯的红色,与一闪一闪的车灯交相辉映。红转绿,车再次启动,又驶入了茫茫的雨中。可能,连红色信号灯都没有想到会发生眼前的这一幕。我形容不出,那是怎样的一种感动,似乎是发现刚刚学走路的婴儿,突然间可以撒开妈妈的双手,独立行走时的喜悦,也好象夜晚迷路的人,突然看到启明星的兴奋。

  我们有理由相信,在20xx年的那个夏天,来自同一个世界的人们,怀揣着同一个梦想聚集到这里的时候。他们面对这么伟大的民族,面对这个伟大民族的伟大成长时,他们会与我有着相同的感动。

  我相信这个世界上一定有比这三种颜色更美丽的颜色,我也相信别人一定有比我对它们更精彩的理解,但不同的是,这里面有我成长的道路。就像那些从小在一个书桌上学习嬉戏的伙伴,我们清楚地看到彼此的成长,也欣慰着彼此的成长。泥泞颠簸,跌倒爬起,是我们曾经走过的路。但,更有前方的美丽成熟在等待。不同的是,在未来的路上,会有你,有我,有我们大家一路同行!

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