影片以港珠澳大桥最后一节沉管E30沉放安装过程为叙述主线，以国际视角多维度、宽视野、全景式再现了港珠澳大桥自2009年开工建设以来，中国桥梁建设者们自力更生、艰苦卓绝的奋斗历程。影片聚焦于普通劳动者的奉献与担当、智慧和汗水，突出人文情怀，着力塑造了新时代中国桥梁人的群体形象。下面由小编为您整理出的港珠澳大桥观后感范文，一起来看看吧。
港珠澳大桥观后感范文1
10月23日上午，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。港珠澳大桥建成开通，对于香港、澳门融入国家发展大局，全面推进内地、香港、澳门互利合作具有重大意义。
改革开放以来，中国桥梁创造了众多的“世界第一”，世界最长跨海大桥、跨度最大的公铁两用桥、首座公铁两用跨海大桥……正在中国的江河大海上如火如荼地建设着。大桥已成为中国的一张新名片，中国是当之无愧的桥梁大国和强国。
目前，世界排名前10位的大跨径斜拉桥、大跨径的悬索桥和跨海大桥中，中国建造桥梁分别占5座、6座、6座。而且，我们新建的斜拉大桥、悬索桥、跨海桥，从技术含量、技术水平以及使用的普遍性方面，毫不逊色。
全球最高的100座桥，有81座位于中国。如都格北盘江大桥全场1341。4米，桥面到谷底的距离为1853英尺（约合565米），相当于200层楼高，是世界上最高的大桥。
四川干海子特大桥，世界第一座全钢管混凝土桁架梁桥，最高钢管格构桥墩达117米；鹦鹉洲长江大桥，世界跨度最大的三塔四跨悬索桥；湘西矮寨特大悬索桥，创四项世界第一。丹昆特大桥（165公里长）这是京沪高速铁路丹阳之昆山段的特大铁路桥，全场164。85公里，是世界第一长桥，第一高铁长桥。而放眼未来，世界跨度最大的公路铁路两用大桥――沪通长江大桥预计2019年通车；主桥设置双层双向10车道、世界上通行能力最大的杨泗港长江大桥2019年也将建成。
未来，我们还有一大批世界级的桥梁正在路上，我们国家的桥梁建设，正在从一个大国走向一个强国。近几年，从桥梁、高铁、电力等各类基础设施的建设高速发展，充分说明了我们中国人的学习能力和创新能力，小康社会新时代时是一步一步干出来的，时代要求我们在新时代中共同努力，为中国荣耀增光添色！
港珠澳大桥观后感范文2
经历了“山竹”严峻考验的港珠澳大桥于23日上午正式开通。大桥的建成开通，让珠江西岸与香港首次实现直接陆路相连，从珠海、澳门到香港的陆路车程将从3小时缩短到不到1小时，往来粤港澳将如走街串巷般方便。港珠澳大桥总工程师说“桥的价值在于承载，人的价值在于担当”，这不仅仅是是一座大桥的正式开通，也是我们国家综合国力的一种体现，是我们国家科技、创新、各个方面不断进步成熟的体现，是我们建设者们敢于担当、勇于担当的体现。
港珠澳大桥被公认为当今世界规模最大、标准最高、最具挑战性的跨海桥梁工程。这座大桥，既是让人自豪的成绩，也体现了一种精神、一种能力和一种志气。一个国家逢山开路、遇水架桥的拼搏精神，一种大国崛起、不畏困难、敢于创新的能力，一种勇创先锋、复兴民族的志气。
这座大桥历时15年，潮起潮落、寒来暑往，正是这些可爱的.超级工程的建设者，凝聚起战胜一切困难和挑战的磅礴力量在伶仃洋上“作画”在大海深处“穿针”构筑起世界级跨海通道。有了他们一路担当，携手共渡难关，才成就了港珠澳大桥上的大美风光。
港珠澳大桥观后感范文3
10月23日上午港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧岛工程，跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，总长约55公里，是世界上最长的跨海大桥，海底沉管隧道长达6.7公里，是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。
港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设；2017年7月7日，港珠澳大桥主体工程全线贯通；2018年2月6日，港珠澳大桥主体完成验收，于同年9月28日起进行粤港澳三地联合试运。2018年10月24日上午9时正式通车，届时驾车从香港到珠海、澳门仅需30分钟。
今年，是改革开放40周年。改革开放的40年，也是中国交通大发展的40年，身边的交通工具一变再变，“快速、便捷”成为新时代人不懈的追求，快速化道路四通八达，交通出行不再成为难题。我们切身感受到这些翻天覆地的变化发生在我们身边。从上世纪的自行车、摩托车到20世纪90年代后，我国的交通工具开始呈现出多元化的趋势，人们出行更加便捷。再到现如今港珠澳大桥的正式通车，我国已从桥梁大国走向桥梁强国。
回顾过去，除了感叹交通出行的变化，也见证着中国的蓬勃发展，祖国正走在一条复兴强盛的道路上，每一位国民正在见证和经历一个辉煌而伟大的时代！将见证一个又一个伟大的奇迹！
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