“哐当哐当”，一趟慢节奏的旅程，让时间随着火车的节奏慢慢地流淌……
坐在节奏很慢的小火车上，突然萌发奇想：这是不是世界上最慢的小火车？
没有考证也没有说明，我命名了这趟“慢慢”的旅程。
午后的阳光，从窗外斜斜地照射进来，脸颊被晒得发烫，有种想进入悠长梦境的冲动。累了就歇歇吧，这是小火车的情调，给你一次短暂的心灵旅程。火车没有启程之前，我仔细地看了看车厢内部，的确是干净又整洁。带着民国风情的温暖鹅黄色铺满了整个车厢，纯白色的窗帘，仿制的民国壁灯，两个车厢之间的连接……每一个细节都处理得丝丝入扣，让你爱不释手。
火车缓缓地出发了，心也出发了，去一个宁静致远的地方。
这是在红河大地上，一个古称临安的地方，一种观光旅游的小火车。它的行程是双龙桥、乡会桥，最后到达团山终点站。
车厢里的所有乘客都很享受慢慢的状态：有的人在听音乐，有的人闭目养神，有的人窃窃私语，仿佛没有了纷扰和烦恼……当然，最高兴的还是年轻人和孩子，小孩子们吃着零食大声喧哗，年轻人拿着手机玩自拍，或是欣赏窗外的美景，高兴的不高兴的，都抛在脑后了……
慢慢地，火车停在第一个站点——双龙桥车站。来到建水，最欣慰的一件事，就是邂逅久负盛名的双龙桥。双龙桥，俗称“十七孔桥”，是座三阁十七孔大石拱桥，横跨泸江与塌冲河交汇之水面上，宛如一幅悠久的水墨画，散发着“疏影横斜水清浅，暗香浮动月黄昏”的诗意。正是秋高气爽的日子，马致远的名作《天净沙·秋思》复制到了双龙桥头。我宁愿重复别人的感怀，也不愿错过对双龙桥和元曲的.热爱。此时，人不多，无声胜有声。脱口而出“枯藤老树昏鸦，小桥流水人家”，并没有原文的愁苦之意，双龙桥头没有枯藤，只有一棵郁郁葱葱的秋天的树。我喜欢站在这棵树下，聆听它的诉说，拂去一路的风尘仆仆。桥下的流水自有一番清幽淡雅之意，也许漂泊的人到了这里，迎着秋风感到深深的眷恋。
坐在很慢很慢的小火车上，让人有时间，慢慢梳理那些没时间梳理的烦忧的丝线。
下一站是乡会桥车站。乡会桥，充满了相思会见的诗意，也许是多年前，归乡的游子回到临安，在此与友人乡邻会面，而留下乡会的美名。除了建水人，大概来建水旅游的人很少会来这里。车站很小，却完整地再现了民国时期的画面，留下难以磨灭的经典回忆。走进车站，精致的留声机、墙上的民国美人图、绿色的邮筒，让游客们穿越时光，回到从前轻摇慢舞的年代。车站外，“乡会桥车站”几个复古的大字苍劲有力，让历史的沧桑迎面扑来。我喜欢铁轨上的野花，带着泥土的清新气息，三三两两立于铁路两旁，和这片静怡的土地一起，成为一道永恒的风景。
别急着赶路，慢慢生活是一种很好的状态，至少让你停下来，清空思绪，腾空生活工作的压力，去静静地享受这一段慢慢的时光。
如果没有一段慢时光缓解压力，人生会撑不住！
最后，来到建水久负盛名的团山，每个终点站都像是人生的一面镜子，照出了芸芸众生的灵魂。我发现不想离开这趟慢慢的旅程了，一个人恋恋不舍地站在火车头面前若有所思。有时候，生活、工作压力太大了，也没有一个地方去释放压力，也不知道何处才是心的桃源？在火车上，我一直在听张学友的《慢慢》，那些蔓延整个人的歌词，就像这崭新的小火车，如潮水般把我淹没……
慢慢是一种节奏，一种红河人慵懒的节奏。
小时候，最喜欢坐火车，忘不了在人山人海的拥挤中，坐火车的归乡体验。那时候，箩筐、背篓、麻袋挤满了车厢，甚至转个身都显得很困难。如今，坐着“慢摇慢摇”的小火车，还滋生出一种闲适的情调，有些人甚至跷起二郎腿在享受“慢慢”时光。是的，时光飞逝，连火车都奔向“慢慢”时代，成为观光旅游的另一种方式，不再是直达目的地的交通工具。
如果你累了，来红河建水，坐一趟小火车，在慢慢的节奏中，体验慢慢没有压力的生活。
哪怕只是一段短暂的时光。
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